Os torcedores ingleses terão que pagar mais de £ 100 para chegar de trem a um dos jogos da fase de grupos da Copa do Mundo, com os preços extremamente inflacionados antes da competição deste verão.
O MetLife Stadium em Nova Jersey sediará sete jogos neste verão, incluindo o jogo da Inglaterra contra o Panamá e a final em 19 de julho.
Os torcedores já estão pagando um valor recorde de ingressos para assistir aos jogos neste verão. E qualquer pessoa que viaje para o estádio em East Rutherford saindo da Penn Station de Nova York terá que pagar € 150 (£ 111) por uma passagem de ida e volta que leva apenas 15 minutos.
É um aumento de preço impressionante trazido especificamente para a competição deste verão, quase 12 vezes a tarifa normal de US$ 12,90 para uma viagem de volta.
Espera-se que 40 mil torcedores de futebol utilizem o transporte público para cada um dos jogos no local. Métodos alternativos para chegar ao MetLife Stadium também são caros, com vagas de estacionamento limitadas no local custando £ 225 (£ 166).
NJ Transit confirmou oficialmente o preço na sexta-feira.
A Inglaterra enfrenta o Panamá na última partida da fase de grupos, no dia 27 de junho, no Estádio, com Brasil, França e Alemanha também em ação lá.
O governador de Nova Jersey, Mikie Sherril, defendeu o aumento de preços, insistindo que os moradores locais “não ficariam presos à conta” da primeira Copa do Mundo através do Atlântico desde 1994.
“A Fifa deveria pagar pelas viagens”, disse Sherril. “Mas se não pagarem, não vou permitir que Nova Jersey seja levada por uma.”
Os comentários de Sherrill não agradaram à Fifa, que afirmou que as questões de transporte foram discutidas muito antes da Copa do Mundo.
“Desde que os acordos da cidade-sede foram assinados em 2018, a Fifa tem trabalhado em colaboração com os comitês anfitriões e seus parceiros para desenvolver um plano de transporte que forneça opções de transporte coletivo eficientes e acessíveis para torcedores com ingressos que comparecerão aos oito jogos no NY NJ Stadium”, disse o diretor de operações de eventos da Copa do Mundo, Heimo Schirigi, em um comunicado divulgado pela primeira vez por Esportes de recepção.
“O objetivo é minimizar o congestionamento, reduzir a dependência de veículos particulares e garantir que a experiência dos torcedores seja positiva e memorável, definida pela ação em campo e não pelos atrasos na estrada.
‘O atual modelo de preços da NJ Transit terá um efeito inibidor. As tarifas elevadas inevitavelmente empurram os fãs para opções alternativas de transporte. Isto aumenta as preocupações com congestionamentos e chegadas tardias e cria efeitos em cascata mais amplos que, em última análise, diminuem o benefício económico e o legado duradouro que toda a região pode ganhar com a organização do Campeonato do Mundo.’
MAIS: Coronation Street e Emmerdale enfrentando caos de cronograma de longo prazo
MAIS: A Nike admite que há um problema bizarro com as camisas da Copa do Mundo, incluindo a blusa da Inglaterra de £ 135
MAIS: A lenda do Man Utd, Paul Scholes, faz uma grande reivindicação sobre a estrela do Arsenal, Max Dowman
