Uma rua principal do centro da cidade poderia sofrer uma mudança significativa nos planos para torná-la mais amigável aos pedestres.
A Hadleigh High Street em Suffolk foi identificada pelo Conselho do Condado de Suffolk como parte de sua estratégia ativa de viagens, que vê financiamento governamental projetado para tornar “caminhar, andar de bicicleta e andar de bicicleta a escolha preferida para todos se locomoverem na Inglaterra”.
As propostasque poderia transformar a rua principal em um sistema de mão única com calçadas maiores e limites de 32 km/h em algumas partes da cidade, estão sendo consultado em até 20 de julho.
O que pensam as pessoas que moram na cidade?
Hadleigh High Street é uma estrada movimentada no meio da cidade [Ben Parker/BBC]
Angela Evans acredita que as mudanças podem impedir as pessoas de irem ao centro da cidade [Ben Parker/BBC]
Angela Evans disse à BBC que acha que o sistema de mão única poderia criar problemas nas estradas circundantes e afastar as pessoas do centro da cidade.
“Já temos lojas fechadas aqui, para quem são todas essas pessoas para quem estão alargando as calçadas?” ela perguntou.
Serita Whymark disse que mais travessias rodoviárias ajudariam [Ben Parker/BBC]
Serita Whymark, que usa uma scooter, disse que a Hadleigh High Street pode ser uma “estrada perigosa” e gostaria de ver mais travessias instaladas para ajudar as pessoas a atravessar.
“Há muitos jovens acelerando na estrada, então se fosse de mão única, eles teriam que ir mais devagar”, disse ela.
Alice Sargeant, dona de uma loja na Hadleigh High Street, está preocupada com possíveis interrupções [Ben Parker/BBC]
Alice Sargeant é dona de uma loja na rua principal. Ela levantou preocupações sobre a construção do sistema de mão única.
“Qualquer coisa que aconteça assim parece levar muito tempo. Nesse período, sinto que os clientes procurarão comprar em outro lugar e possivelmente não retornarão.”
Melissa Collier trabalha na empresa e disse estar preocupada com uma possível perda de estacionamento na rua principal, que é um dos poucos lugares onde os visitantes podem estacionar gratuitamente.
As propostas do conselho diziam que incluiria “manter o estacionamento disponível”, mas não havia detalhes sobre quanto seria.
Reg Smith disse que a mudança seria um “desastre” [Ben Parker/BBC]
O residente de Hadleigh, Reg Smith, disse que a introdução de um sistema unilateral seria um “desastre completo”.
Ele disse: “Temos muitos residentes idosos atravessando a estrada e a velocidade do tráfego de mão única é demais para eles”.
Sharon Wilkinson, dona de um salão de cabeleireiro na rua principal, apoiou os planos [Ben Parker/BBC]
A coproprietária de um salão de cabeleireiro na rua principal disse ser a favor dos planos.
Sharon Wilkinson disse: “Pode ser bastante duvidoso aqui com a quantidade de tráfego em cada sentido e os carros estacionados em ambos os lados da faixa de rodagem.”
Ela disse que quaisquer mudanças são necessárias para garantir que haja estacionamento para pessoas com deficiência.
Russell e Linda Moore disseram que a ideia era boa em teoria, mas tinham algumas preocupações [Ben Parker/BBC]
O residente Russell Moore disse que “em teoria” achava que era uma boa ideia, mas estava preocupado com a direção do tráfego e se o projeto poderia afastar as pessoas do centro da cidade.
Ele disse que as lojas independentes na rua principal eram “muito boas e uma grande parte da atração de Hadleigh, então você tem que ter muito, muito cuidado para não matar a galinha dos ovos de ouro”.
Sua esposa, Linda, disse que achava que calçadas mais largas seriam uma boa ideia para pessoas com carrinhos e scooters e que gostaria de ver uma travessia instalada em cada extremidade da rua principal.
Stuart Hasler disse que “potencialmente poderia ser uma coisa muito boa” [Ben Parker/BBC]
Stuart Hasler, dono de um açougue na rua principal, disse que uma rua mais movimentada para pedestres poderia ser uma “coisa muito boa”.
Ele disse: “Usar o tráfego de mão única desacelera as coisas e haveria muito menos confusão.
“Ouvimos constantemente o som de buzinas durante oito horas por dia.”
A vereadora independente Kathryn Grandon acredita que isso melhoraria a cidade [Ben Parker/BBC]
A vereadora independente Kathryn Grandon, que representa Hadleigh South, disse que acha que a mudança “realmente melhoraria nossa rua principal, tornaria-a mais um destino para visitar e tornaria a atmosfera aqui mais tranquila”.
Ela disse que gostou da ideia de as pessoas poderem sentar-se do lado de fora dos cafés e restaurantes nas calçadas mais largas.
“Ainda haverá estacionamento na rua principal, é realmente vital que mantenhamos estacionamento gratuito aqui.”
As propostas do Conselho do Condado de Suffolk diziam que a rua principal “nem sempre parece tão fácil, segura ou acolhedora quanto poderia.
“As calçadas podem parecer estreitas e lotadas, e atravessar a estrada nem sempre é fácil.”
“Estamos explorando maneiras de tornar a High Street mais simples de se locomover, mais segura para todos e um lugar onde as pessoas queiram passar mais tempo – ao mesmo tempo em que continuamos a apoiar as empresas locais e as necessidades diárias da comunidade.”
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