A Volkswagen pulou totalmente o ano modelo 2026 para o ID.Buzz, um movimento que levantou sobrancelhas e desencadeou o previsível “o ônibus elétrico está morto?” conversa. Bem, afinal não está morto. A montadora confirmou oficialmente o 2027 ID.Buzz.
Ele está chegando com o tipo de atualização que sugere que a Volkswagen realmente ouviu o que os primeiros proprietários e revisores estavam dizendo. A novidade é o Tourer 4Motion, um novo acabamento que transforma o ônibus elétrico em um legítimo trailer elétrico.
O que há de novo na programação 2027 do ID.Buzz?
O novo acabamento é inspirado no “Pacote Good Night” europeu e traz colchão desdobrável com plataforma dedicada, persianas, painéis de ventilação frontais e mesa e cadeiras externas reclináveis.
Depois, há um novo modo noturno que ajusta a iluminação, o clima e o gerenciamento de energia para dormir dentro de casa. Outras adições incluem engate de reboque retrátil, cadeiras de capitão na segunda fila e teto solar panorâmico eletrocrômico, câmeras de 360 graus e rodas de grafite escuro de 20 polegadas.
Além do Tourer, toda a linha 2027 ID.Buzz também recebe algumas atualizações significativas. Um adaptador NACS agora está incluído na caixa, trazendo compatibilidade com o Tesla Supercharger sem o incômodo de adquirir um separadamente. Um pedal agora é padrão em todos os acabamentos.
O 2027 ID.Buzz também recebe muitas atualizações de software
O software de infoentretenimento ID.6 atualizado da Volkswagen está agora disponível no ônibus elétrico com uma interface de navegação redesenhada. Seus novos recursos incluem acesso remoto myQ Connected Garage, TravelAssist com mudanças de faixa assistidas e jogos AirConsole na tela de infoentretenimento.
A empresa também está oferecendo um teste gratuito de um ano da assinatura In-Vehicle Premium, que inclui voz ChatGPT, mais de 30.000 estações de rádio e um ponto de acesso Wi-Fi. Você só tem opções de cores em dois tons, com um novo esquema Candy White sobre Cherry Red.
O curioso é que a empresa não anunciou o preço e a autonomia do novo ônibus elétrico. O 2025 ID.Buzz variou de US$ 60.000 a US$ 70.000, e o alcance classificado pela EPA ficou em 234 milhas para a versão RWD e 231 milhas para a versão AWD. No entanto, não esperamos que nenhum dos números mude para o modelo 2027.
