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Disney Brass afirma que o aumento dos preços do gás ainda não atingiu os parques, mas “conscientes da macroincerteza que os consumidores estão enfrentando”

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“Não vimos nenhuma mudança no comportamento do consumidor devido aos elevados preços do gás até agora, e atualmente não estamos vendo um impacto material no restante do ano fiscal”, foi a palavra do CFO da Disney, Hugh Johnston, na teleconferência de resultados do segundo trimestre fiscal da empresa.

O preço da gasolina nas bombas subiu mais de 40% e há escassez de combustível para aviões, cujo preço duplicou desde que a guerra com o Irão começou no final de Fevereiro. Os executivos liderados pelo novo CEO Josh D’Amaro foram bombardeados com perguntas de analistas sobre qualquer impacto nos parques, que exigem viagens.

As reservas futuras da Disney World estão “aumentando fortemente”, disse Johnston. “No entanto, estamos conscientes da incerteza macro que os consumidores enfrentam e não estamos imunes aos impactos, incluindo a forma como um novo aumento significativo nos preços dos combustíveis em relação aos níveis actuais poderia eventualmente levar a mudanças no comportamento do consumidor. Se essa possibilidade ocorrer, cada empresa terá alavancas para fazer ajustes, a fim de ajudar a compensar esses tipos de pressões macro.” Ele especificou as alavancas.

Em meio a números fortes do trimestre de março, a divisão de Experiências registrou receita 7% maior, para US$ 9,5 bilhões, enquanto o lucro operacional aumentou 5%, para US$ 2,6 bilhões. A frequência aos parques nacionais diminuiu 1%, mas a empresa atribuiu isso ao impacto persistente das visitas internacionais mais lentas e à concorrência do Universal’s Epic Universe, inaugurado em Orlando em maio passado. Os executivos esperam que a frequência aos parques nacionais melhore no atual trimestre fiscal e no segundo semestre, à medida que os ventos contrários diminuem.

Enquanto isso, a receita de ingressos aumentou, as vendas de alimentos e bebidas superaram as previsões internas e D’Amaro estava otimista em relação aos novos navios de cruzeiro e atrações.

Nos últimos três meses, observou ele, a Disney Cruise Line lançou o Disney Adventure, seu primeiro navio com destino na Ásia, e abriu um novo mundo imersivo World of Frozen como parte do reimaginado Disney Adventure World em Paris. “Estes são marcos significativos que ampliam o alcance das nossas marcas… e reforçam a nossa confiança nas oportunidades de longo prazo em todo o nosso portfólio”, disse ele.

“Continuamos atentos à variabilidade de curto prazo, mas também estamos bem posicionados para nos beneficiarmos da demanda sustentada dos consumidores por entretenimento ao vivo em uma escala exclusiva da Disney”, acrescentou D’Amaro, que assumiu o comando de Bob Iger em março, depois de dirigir a Experiences por anos. “Nossos parques”, disse ele, “são essencialmente a peça central física da empresa”.

Ele enfatizou a presença global da divisão com planos de expandir a frota de oito para 13 navios até 2031. A frequência global de hóspedes medida em oito parques nacionais e internacionais e dias de cruzeiros de passageiros cresceu mais de 2% no último trimestre.

A empresa está no meio de um programa de investimento de capital de US$ 10 bilhões para Experiences “e os investimentos estão trabalhando duro para nós”, disse D’Amaro. World of Frozen “transformou completamente nosso segundo portão na Disneyland Paris, e temos muito mais disso chegando ao redor do mundo. Embora não tenhamos anunciado oficialmente as datas de abertura de algumas de nossas outras atrações principais que estão por vir, temos mais projetos em andamento ao redor do mundo do que em qualquer momento de nossa história.”

Em 2026, a maioria dos gastos de capital previstos na Experiences inclui o novo navio e o lançamento de novas expansões importantes no Walt Disney World, na Disneyland e no Shanghai Disney Resort.

Durante a próxima década, a maior parte do investimento será destinada a investimentos que expandam a capacidade. Algumas expansões em curso utilizam o que chamamos de modelo “capital light”, disse ele, onde os parceiros assumem a maior parte do financiamento, incluindo um novo navio de cruzeiro com a empresa Oriental Land no Japão, e um novo parque temático em Abu Dhabi com a Miral.

“Cada um desses investimentos é justificado individualmente e projetado para entreter os hóspedes literalmente pelas próximas gerações”, disse ele.

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