Pilotos de dois sul-coreanos Jatos de combate da Força Aérea estavam tirando selfies e filmando durante o voo momentos antes da colisão dos aviões, descobriram os investigadores.
Em dezembro de 2021, as duas forças aéreas sul-coreanas Jatos de combate F-15K colidiram entre si durante uma missão de treinamento. Os pilotos foram ejetados dos aviões sem ferimentos, mas a colisão danificou gravemente a aeronave, custando 880 milhões de won (£ 4.40.639) aos militares em reparos.
Para um dos pilotos, foi o último voo da sua unidade e ele tirou fotos para comemorar, informou em relatório o Conselho de Auditoria e Inspeção do governo. Ele até disse a seus colegas em um briefing pré-missão que pretendia tirar fotos.
Após a missão de voo na cidade central de Daegu, quando os aviões retornavam à base, o ala, que pilotava o segundo avião atrás do piloto líder, começou a tirar fotos com seu telefone. O piloto da aeronave líder então perguntou a outro piloto em seu avião para filmar um vídeoda aeronave wingman.
A aeronave wingman voou abruptamente mais alto e virou o avião para a câmera. A manobra aproximou muito os dois aviões.
Um bombardeiro B-1B da Força Aérea dos EUA e caças F-15K da Força Aérea da Coreia do Sul sobrevoam a Península da Coreia do Sul durante um exercício aéreo conjunto em 3 de março de 2023 em um local não revelado na Coreia do Sul (Getty)
Para evitar uma colisão, o piloto líder tentou descer rapidamente enquanto o ala puxava quase para cima, causando a colisão.
A asa esquerda do piloto líder prendeu o estabilizador do ala – uma superfície horizontal móvel da cauda de uma aeronave que combina as funções de estabilizador e elevador. A asa esquerda da aeronave líder e o estabilizador de cauda do ala foram danificados.
A Força Aérea da Coreia do Sul suspendeu o piloto ala após o acidente, que desde então ingressou em uma companhia aérea comercial.
O piloto ala foi multado em 880 milhões de won para cobrir o valor total dos custos de reparo. Mas o piloto contestou a multa perante a diretoria. Ele admitiu negligência, mas disse que não era responsável financeiramente pela aeronave, pois não violou seu dever de cuidado.
Ele disse que o piloto da aeronave líder “consentiu tacitamente” com a manobra, pois sabia que as filmagens estavam ocorrendo.
O conselho acabou pedindo-lhe que pagasse um décimo da conta, reduzindo a multa em 90% e pedindo um reembolso de aproximadamente 88 milhões de won (44.063 libras).
A agência defendeu a decisão, apontando a prática rotineira de tirar fotos comemorativas durante os voos e a falha da Força Aérea em regulamentá-la.
“Os envolvidos neste caso afirmaram que este não foi o único voo em que foram tiradas fotos”, afirmou.
A diretoria também destacou a habilidade do piloto após a colisão, o que evitou maiores danos, bem como seu longo histórico de serviço.
Na quinta-feira, a Força Aérea da Coreia do Sul pediu desculpas pelo acidente e disse que estava tomando medidas para reforçar as regras de segurança de voo e evitar a repetição do incidente.
Um porta-voz da Força Aérea disse em coletiva de imprensa: “Pedimos sinceras desculpas ao público pela preocupação causada pelo acidente ocorrido em 2021”.
Ele acrescentou que um dos pilotos envolvidos foi suspenso das funções de voo, recebeu severas ações disciplinares e, desde então, deixou o serviço militar.
O conselho fiscal não revelou os nomes dos pilotos e não informou se o piloto líder enfrentou ação disciplinar.
