O prefeito de East Midlands insistiu que estão em andamento tentativas de pressionar os ministros para obter mais apoio ao Snake Pass, apesar da recepção morna do governo até agora.
A rota de Peak District é classificada como uma das estradas de maior risco da Inglaterra devido às suas curvas acentuadas e é frequentemente fechada por deslizamentos de terra.
Conselho do Condado de Derbyshire – que é responsável pela estrada – avisou que não pode se dar ao luxo de continuar consertando-ocom custos estimados em dezenas de milhões de libras.
Claire Ward, do Partido Trabalhista, e os outros dois prefeitos cujas áreas cobrem a rota formou uma parceria no ano passado para pressionar o governo por mais apoio, chamando o status quo de “insustentável”.
O governo, no entanto, disse que o município já recebeu investimentos recentes para a rota – uma posição que se manteve inalterada desde que os autarcas lançaram a sua parceria no Outono passado.
No ano passado, eles anunciaram cerca de £ 7 milhões para obras de segurança e melhorias.
Mas Ward disse à BBC que o governo não rejeitou a ideia de mais apoio.
Ela também disse que ainda estava esperando por um plano da liderança da Reforma do Reino Unido de Derbyshire para abordar o governo em busca de apoio formal.
“Não creio que a porta tenha sido fechada”, disse ela, acrescentando que “as negociações e discussões estão em curso”.
Claire Ward, juntamente com outros prefeitos cujas regiões cobrem Snake Pass, estão pressionando o governo por mais apoio [BBC]
Ao lado do prefeito da Grande Manchester, Andy Burnham, e do prefeito de South Yorkshire, Oliver Coppard, Ward argumenta que a importância da estrada – que liga as três regiões – significa que ela não deve ser responsabilidade apenas do Conselho do Condado de Derbyshire.
“Faremos lobby por mais recursos e por uma abordagem diferente… mas também precisamos de mais envolvimento do Conselho do Condado de Derbyshire”, disse ela.
“Precisamos ter muito claro o que exatamente estamos pedindo.
“Queremos a intervenção do governo, mas também precisamos que o Conselho do Condado de Derbyshire desempenhe o seu papel nisso.”
Em resposta, a vereadora Charlotte Hill, membro do gabinete de rodovias do Conselho do Condado de Derbyshire, disse que estavam prestes a começar a trabalhar na análise do problema.
“Continuamos a trabalhar nos estudos de viabilidade para compreender como os quatro deslizamentos de terra no Snake Pass poderiam ser reparados e o custo provável disto, que prevemos que ascenderá a dezenas de milhões de libras”, disse ela.
“Os responsáveis de Derbyshire reuniram-se com o gabinete do presidente da Câmara nas últimas duas semanas e estamos envolvidos em todo o processo. Gostaria de encorajar o presidente da Câmara a envolver o governo no esquema o mais cedo possível.”
O conselho iniciará em breve uma investigação detalhada no local da A57 Doctors Gate como parte de um estudo de viabilidade – trabalho que chamou de “altamente complexo e detalhado”.
Snake Pass é considerada uma das estradas mais pitorescas do Reino Unido.
Mas também é considerada uma das estradas de “maior risco” na Inglaterra devido a uma série de curvas íngremes, curvas e cruzamentos cegos.
É frequentemente alvo de obras e fecha regularmente devido ao mau tempo ou deslizamentos de terra, tornando perigoso a condução.
Um porta-voz do Departamento de Transportes disse: “Embora seja responsabilidade do Conselho do Condado de Derbyshire manter esta estrada icônica, no ano passado anunciamos um aumento de £ 7,6 milhões para fazer melhorias que salvam vidas na rota.
“Também os incentivamos a se inscrever em nosso novo Fundo de Estruturasque irá reparar e renovar estradas, pontes e túneis em todo o país.”
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