Um jato da RAF no qual o secretário de Defesa viajava teve seus sinais bloqueados enquanto voava perto da fronteira russa, no que uma fonte de defesa disse ser uma interferência “imprudente”.
John Healey estava viajando de volta ao Reino Unido na quinta-feira depois de visitar soldados britânicos na Estônia quando o ataque eletrônico aconteceu, Os tempos relatado pela primeira vez.
Ele disse que smartphones e laptops não conseguiam se conectar à internet e os pilotos tiveram que usar um sistema de navegação diferente, já que o GPS do avião estava desativado durante o voo de três horas.
Uma fonte da defesa disse: “Esta é uma interferência russa imprudente, mas a RAF está bem preparada para lidar com esta atividade”.
Não se sabe se Healey foi deliberadamente alvejado, mas a trajetória de voo da aeronave Dassault Falcon 900LX era visível em sites de rastreamento, informou o jornal.
Os passageiros a bordo, que incluíam fotógrafos e um repórter, foram informados de que ainda poderia operar com segurança, apesar da interferência.
A capacidade de mexer com o GPS – o sistema que usamos para navegar todos os dias – tornou-se agora uma parte rotineira da guerra moderna, e os incidentes têm sido rotineiramente associados à Rússia.
Em setembro de 2025, um avião que transportava a chefe da UE, Ursula von der Leyen, sofreu suspeita de bloqueio de GPS.
A UE afirmou que o avião conseguiu aterrar em segurança, acrescentando: “Recebemos informações das autoridades búlgaras de que suspeitam que esta interferência flagrante foi levada a cabo pela Rússia”.
Em março de 2024, um avião da RAF que transportava o então secretário da Defesa Grant Shapps teve o seu sinal de GPS bloqueado durante cerca de 30 minutos enquanto voava perto de território russo.
No início deste mês, o especialista em guerra electrónica Dr. Thomas Withington, do thinktank RUSI, disse à Sky News que o Irão comprou equipamento de interferência da Rússia e desenvolveu os seus próprios sistemas no Golfo.
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O incidente com o voo de Healey ocorreu dias depois de o Ministério da Defesa (MoD) afirmar que dois jatos russos haviam interceptado “repetidamente e perigosamente” um avião espião da RAF sobre o Mar Negro.
Ele disse que um jato russo Su-35 voou tão perto da aeronave britânica que acionou seus sistemas de emergência, incluindo a desativação do piloto automático, enquanto um dos Su-27 do país também voou a seis metros do nariz do desarmado Rivet Joint e realizou seis passagens na frente.
O Ministério da Defesa e o Ministério das Relações Exteriores condenaram o “comportamento perigoso e inaceitável” numa queixa à Embaixada da Rússia.
