27 de abril (UPI) – Um grupo industrial que representa companhias aéreas de baixo custo entrou em contato com o Departamento de Transportes sobre a criação de um pool de US$ 2,5 bilhões para ajudá-las a manter o negócio, já que o preço do combustível de aviação continua alto.
A Association of Value Airlines – que representa Allegiant Air, Avelo Air, Frontier Airlines, Spirit Airlines e Sun Country – disse na segunda-feira que abordou a administração Trump sobre o pool porque um aumento de 88% no custo do combustível de aviação está colocando em risco sua capacidade de fazer negócios, O Wall Street Journal e O jornal New York Times relatado.
A própria Spirit Airlines vem negociando um possível resgate de US$ 500 milhões do governo federal após alertar que está ficando sem dinheiro separado do pedido de AVA.
As companhias aéreas de todo o mundo começaram a aumentar as taxas em Março, depois de os Estados Unidos e Israel terem iniciado a guerra no Irão, o que levou o país a bloquear o Estreito de Ormuz em resposta e fez com que o preço do gás e do petróleo aumentasse significativamente.
Despesas de combustível representam cerca de 30% dos custos operacionais das companhias aéreas e mesmo um aumento sustentado de 1 dólar por barril de petróleo podem aumentar esses custos em milhões de dólares.
“Desde Fevereiro, os preços do combustível de aviação aumentaram quase 100% e estão a colocar uma pressão financeira significativa sobre as companhias aéreas de valor”, afirmou o grupo industrial num comunicado.
Ele também disse que o “pool de liquidez” seria usado “exclusivamente” para compensar os custos de combustível que deverão permanecer acima de US$ 4 por galão na América do Norte durante o resto do ano.
A AVA também abordou o Congresso sobre a espera de um imposto especial de consumo de 7,5% e uma taxa de US$ 5,30 por segmento que as companhias aéreas pagam ao governo por cada passageiro que transportam, pelo mesmo motivo que solicitou à administração o pool de emergência.
O presidente Donald Trump reconheceu na semana passada que a Spirit tem estado em conversações com a sua administração para um resgate, enquanto luta para sair do seu segundo pedido de falência num ano.
Trump disse que as discussões estão em andamento, mas que gostaria de ajudar a manter a Spirit no mercado porque a concorrência é boa para os consumidores e ele está preocupado com a perda de empregos caso ela feche.
