MADRI, 21 de abril (Reuters) – As companhias aéreas espanholas aumentaram em 6% a capacidade de assentos para a alta temporada de viagens de abril a outubro, apostando no forte interesse turístico no país mediterrâneo, apesar das preocupações mais amplas sobre o impacto potencial nos planos de viagem de uma crise no fornecimento de combustível ligada à guerra no Irã.
O aumento da capacidade para quase 260 milhões de assentos está em linha com o crescimento de 5,9% de passageiros do ano passado, embora os intervenientes da indústria acautelem que a inflação, a tensão geopolítica e a incerteza económica poderão pesar sobre a procura.
“As perspectivas são boas”, disse Javier Gandara, presidente da associação espanhola de companhias aéreas ALA, em entrevista coletiva na terça-feira. “O aumento de 6% mostra a confiança de que muitas pessoas irão querer visitar a Espanha neste verão, e parte dessa demanda é o tráfego desviado de zonas de conflito e áreas vizinhas.”
As expansões de rotas concentrar-se-ão em regiões costeiras como Alicante e Andaluzia, com um aumento de capacidade de 14% e 8%, respetivamente, enquanto os aeroportos de Madrid e Barcelona terão um aumento de 8% nos lugares disponíveis.
No entanto, a demanda real durante o pico do verão permanece incerta. “Estamos enfrentando uma situação muito mais incerta este ano, com os desenvolvimentos mudando a cada minuto”, acrescentou Gandara.
As companhias aéreas espanholas estão relativamente isoladas de potenciais interrupções no fornecimento de combustível, uma vez que mais de 80% do seu combustível de aviação provém de refinarias nacionais, sendo apenas 11% do seu petróleo bruto proveniente do Médio Oriente, segundo a ALA.
Também não se espera que as companhias aéreas internacionais que servem a Espanha alterem significativamente as tarifas, uma vez que aproximadamente 70% das necessidades de combustível no verão são garantidas através de acordos de cobertura pré-conflito.
No entanto, a transportadora espanhola de baixo custo Volotea introduziu uma política de preços temporária que liga os preços dos bilhetes aos custos de combustível. O grupo de defesa do consumidor Facua pediu na segunda-feira uma investigação sobre a política, alegando possíveis violações das leis de proteção ao consumidor.
Gandara disse não ter conhecimento de quaisquer outras companhias aéreas espanholas que implementem medidas semelhantes, acrescentando: “Esperamos sempre que cada empresa seja livre para definir a sua estratégia de negócios dentro do quadro regulamentar e legal”.
(Reportagem de Corina Pons, edição de Andrei Khalip, Kirsten Donovan)
