O piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, se recuperou de uma difícil corrida de velocidade para conquistar a pole position para o Grande Prêmio de Miami.
Foi a terceira pole do italiano em quatro Grandes Prêmios nesta temporada e seu companheiro de equipe e rival pelo título, George Russell, caiu em quinto lugar, 0,399 segundos atrás.
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Max Verstappen ficou em segundo, a 0,166 segundos de Antonelli, depois de uma notável reviravolta na forma de sua equipe Red Bull após atualizações em seu carro.
Lando Norris, da McLaren, que dominou o sprint no sábado, ficou em quarto lugar, atrás de Charles Leclerc, da Ferrari, cujo companheiro de equipe Lewis Hamilton foi sexto, à frente de Oscar Piastri, da McLaren.
A corrida de domingo foi adiada três horas para as 18h00 BST (13h00 hora local) devido à ameaça de trovoadas.
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Um comunicado da Fórmula 1 e do órgão regulador da FIA disse que a decisão foi tomada porque “a previsão do tempo (prevê) tempestades mais fortes no final da tarde, perto do horário original planejado para o início da corrida”, às 16h locais.
‘Luz no fim do túnel’ para Verstappen
Antonelli garantiu a pole na primeira corrida na qualificação final e um erro na última corrida significou que ele teria que esperar ansiosamente para ver se alguém conseguia melhorar o seu tempo.
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Mas apenas Verstappen, que foi o terceiro mais rápido nas primeiras voltas, conseguiu ir mais rápido na segunda tentativa na bateria 33C de Miami.
O jovem de 19 anos, que foi rebaixado do quarto para o sexto lugar no sprint por uma penalidade de cinco segundos por ultrapassar os limites da pista, disse: “Foi um dia incrível para estar na pole novamente.
“Foi um começo de dia difícil com o sprint, mas super feliz com a recuperação. Fiquei um pouco animado na última volta do Q3, mas a primeira volta foi boa o suficiente.
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A Red Bull, assim como a McLaren e a Ferrari, trouxeram uma grande atualização para seu carro neste fim de semana e, embora a McLaren tenha funcionado bem no início, os refinamentos da Red Bull e da Mercedes deixaram os vencedores do sprint para trás.
Verstappen, que foi considerando seu futuro na Fórmula 1, disse “há luz no fim do túnel” após as melhorias de sua equipe.
“Estar na primeira fila depois de estar um segundo atrás é realmente incrível.
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“É tudo porque antes que nada realmente funcionasse, eu me sentia como um passageiro total.
“Ainda não estamos onde queremos em termos de compreensão de tudo, mas o carro parece muito mais unido e posso finalmente dirigir do jeito que quero.”
O companheiro de equipe de Verstappen, Isack Hadjar, que teve um início de carreira promissor na Red Bull, ficou atrás, 0,825 segundos atrás do holandês, em nono. Ele disse que estava lutando contra a falta de energia durante todo o fim de semana.
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McLaren recua após dobradinha
A McLaren recuou no sprint, para o qual se classificou em primeiro e terceiro e terminou a dobradinha na corrida.
Norris estava a 0,385 segundos da pole, mas apenas 0,04 segundos atrás de Leclerc.
O campeão mundial disse: “Senti que estava fazendo um trabalho melhor, mas estávamos mais lentos. Hoje provavelmente estamos um pouco mais onde deveríamos estar.
“Provavelmente poderíamos ter ficado em terceiro. O estranho é quanto ritmo perdemos ontem. Precisamos entender que parte disso são condições.
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“Está muito mais quente do que ontem e o vento estava um pouco diferente, mas no geral foi muito mais complicado, uma sessão muito mais complicada do nosso assessor como equipe, inclusive eu.
“Algumas coisas para entender. Não é como se tivéssemos feito um trabalho ruim, acho que ontem todo mundo fez um trabalho ruim e capitalizamos e hoje estamos mais onde merecemos estar.”
Leclerc ficou um pouco decepcionado com o terceiro lugar após a atualização da Ferrari, dizendo que eles simplesmente não eram rápidos o suficiente para competir na frente. Ele liderou Hamilton por 0,176 segundos.
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O top 10 atrás de Piastri foi completado por Franco Colapinto da Alpine, em boa forma em uma volta durante todo o fim de semana, Hadjar e o segundo Alpine de Pierre Gasly.
Na retaguarda, Fernando Alonso fez 40 sessões de qualificação consecutivas para Grandes Prêmios, derrotando Lance Stroll, companheiro de equipe da Aston Martin, enquanto sua equipe melhorava depois de se classificar logo atrás para o sprint, com ambos os pilotos vencendo os Cadillacs.
10 principais
1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m27s798
2. Max Verstappen (Red Bull) +0,166
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3.Charles Leclerc (Ferrari) +0,345
4. Lando Norris (McLaren) +0,385
5.George Russell (Mercedes) +0,399
6. Lewis Hamilton (Ferrari) +0,521
7. Oscar Piastri (McLaren) +0,702
8. Franco Colapinto (Alpino) +0,964
9. Isack Hadjar (Red Bull) +0,991
10. Pierre Gasly (Alpino) +1.012
