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A Amazon lançou Serviços de cadeia de suprimentos da Amazon que desbloqueia sua rede logística completa de ponta a ponta – oferecendo serviços de frete, distribuição, atendimento e remessa de encomendas – para empresas de todos os tipos e tamanhos, além de seus vendedores no mercado.
“A Amazon está trazendo a infraestrutura, a inteligência e a escala de seus serviços de cadeia de suprimentos – comprovada ao longo de décadas – para empresas de todo o mundo, assim como a Amazon Web Services fez para a computação em nuvem”, disse Peter Larsen, vice-presidente de Amazon Supply Chain Services.
Cortesia da Amazon
Principais fatos
Com o ASCS, empresas de todos os tipos podem transportar matérias-primas, enviar estoques por via aérea, marítima e terrestre, armazenar e gerenciar mercadorias mais próximas dos clientes e entregar pedidos em canais de vendas por meio do serviço de encomendas da Amazon, sete dias por semana.
ASCS promete “Uma rede para movimentar lojas e entregar mercadorias para todos os negócios”, com os clientes capazes de selecionar um, alguns ou todos os seus recursos para atender às suas necessidades.
Os primeiros a adotar o ASCS incluem a Procter & Gamble para envio de matérias-primas e produtos acabados, a 3M para entrega de frete em seus centros de distribuição globais, a Lands’ End para gerenciar estoque e atendimento de pedidos omnicanal e a American Eagle Outfitters para entrega de encomendas de clientes em seus sites American Eagle e Aerie.
Fundo principal
Seguindo o manual da AWS – construindo sua infraestrutura de computação em nuvem para apoiar suas necessidades internas e, em seguida, lançando-a para o mercado mais amplo – a Amazon está abrindo sua rede logística para empresas fora de seu ecossistema de mercado. O vice-presidente da ASCS da Amazon explicou que sua rede logística – “comprovada ao longo de décadas” – está pronta para oferecer “a mesma eficiência de custos, confiabilidade e velocidade” antes reservada para as operações da Amazon para varejistas, fabricantes, atacadistas e indústrias de saúde a bens de consumo. Esta mudança posiciona a Amazon como um potencial disruptor de fornecedores de logística legados, como UPS, FedEx e DHL. Ele traz um sistema de cadeia de suprimentos personalizado de próxima geração que ajudou a impulsioná-la para a maior empresa de varejo de comércio eletrônico do mundo, em um mercado de logística dominado por empresas estabelecidas, construídas apenas para partes da cadeia de suprimentos e que não têm a visibilidade de todo o sistema da Amazon.
Grande número
80 bilhões de itens enviados por vendedores do marketplace por meio do serviço Fulfillment by Amazon desde 2006.
Citação crucial
“A última jogada de logística é o volante da Amazon em ação: a empresa está usando a infraestrutura que construiu para suas próprias operações principais e a está vendendo como um serviço para outros. A jogada B2B é interessante porque, geralmente, tem margens melhores do que a logística B2C. E, claro, está ligada ao desejo da Amazon de atrair vendedores B2B para sua própria plataforma. A Amazon terá alguma participação dos provedores de logística existentes neste espaço. No entanto, não irá desalojar imediatamente todos os outros, pois o mercado é enorme e muitos relacionamentos são muito específico e incorporado, mas é claramente inútil para outros no espaço”, partilhou Neil Saunders, GlobalData.
