Ouça este artigo
Estimativa de 3 minutos
A versão em áudio deste artigo é gerada por tecnologia baseada em IA. Podem ocorrer erros de pronúncia. Estamos trabalhando com nossos parceiros para revisar e melhorar continuamente os resultados.
A BC Ferries afirma que está alterando o horário de uma de suas principais rotas no norte de BC, em um esforço para evitar atingir as baleias jubarte.
A partir de 1º de junho, o cronograma da Expedição do Norte, que oferece serviço entre Prince Rupert, Haida Gwaii e a Ilha de Vancouver, será alterado para refletir o tempo de viagem mais lento necessário para reduzir os ataques de baleias, disse um porta-voz da BC Ferries.
As mudanças entraram em vigor depois que uma baleia jubarte foi atingida e morta pela balsa em setembro de 2025.
A Primeira Nação Gitga’at identificou a jubarte como Midnight, “um visitante que retorna às nossas águas e uma parte importante do ecossistema local”.
Uma nova balsa totalmente elétrica, somente para passageiros, está sendo carregada depois de receber a aprovação do Vancouver Park Board na semana passada. Operará em uma área comumente frequentada por baleias jubarte. Alanna Kelly, da CBC, tem detalhes sobre o impacto que isso pode ter para a vida selvagem.
A morte foi um de uma série de outros ataques fatais de jubartes nas águas do BC, atribuídos ao aumento do número de baleias e navios na região.
“Esta tragédia é um lembrete claro das crescentes pressões que o tráfego de navios exerce sobre as baleias e outras espécies marinhas nas terras e águas tradicionais da nação Gitga’at”, disse a nação num comunicado na altura.
“Durante gerações, o nosso povo viveu em estreita relação com estas águas e com a vida selvagem que as habita. A perda da Meia-Noite é profundamente sentida pela nossa comunidade e por aqueles que trabalham em estreita colaboração com estes mamíferos marinhos.”
Velocidades reduzidas não resolverão totalmente o problema: pesquisador
A BC Ferries afirma que, depois de consultar os seus próprios padrões, bem como as Primeiras Nações locais, tem operado a velocidades reduzidas em áreas “com elevada presença de mamíferos marinhos”, particularmente na área de operações especiais de Wright Sound, na costa norte de BC.
Como resultado, disse o operador da balsa, as chegadas a Prince Rupert só ocorreram pontualmente 30% das vezes, resultando na necessidade de atualizar os horários publicados.
“A mudança mais notável é um tempo de espera de transferência mais longo em McLoughlin Bay para conexões da Rota 28A no sentido sul, aumentando em cerca de 50 minutos. As chegadas a Port Hardy e Prince Rupert ocorrerão mais tarde do que o programado anteriormente, mas essas mudanças não afetarão as conexões futuras”,
BC Ferries disse por e-mail.
Sean Brillant, biólogo conservacionista sênior da Federação Canadense de Vida Selvagem, disse que, embora velocidades mais baixas possam ajudar a prevenir ataques, provavelmente não os eliminarão completamente.
“Mesmo quando eles viajam a velocidades aparentemente lentas, como 10 nós, ainda pode ser uma situação muito perigosa para aquela baleia”, disse Brillant.
“A melhor solução é não ter embarcações em locais onde há baleias”, disse Brillant.
Ter áreas restritas e tecnologia de detecção também ajuda.
“Se conseguirmos detectar as baleias precocemente, acredita-se que poderemos reduzir os ataques de navios”, disse Brillant.
