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Pilotos de Fórmula 1, convidados VIP e formadores de opinião visitaram o sul da França na semana passada quando a Audi revelou o Nuvolari, o primeiro supercarro da montadora com um sistema de transmissão híbrido de alto desempenho.
O local para a inauguração do carro foi uma escolha adequada para um veículo desta magnitude e estatura, com a Audi assumindo o grande passeio do icônico Hotel du Cap-Eden Roc em Antibes para um evento íntimo, apenas para convidados.
Enquanto os convidados se reuniam na base da famosa passarela do hotel com vista para o Mar Mediterrâneo, com taças de champanhe nas mãos, uma instalação floral frondosa se abriu para revelar o novo carro, dirigido pelo piloto da Audi F1 Nico Hulkenberg, com o companheiro de equipe Gabriel Bortoletto no banco do passageiro. Câmeras brilharam enquanto os motoristas estacionavam o carro em uma plataforma giratória de concreto a poucos passos da água, enquanto curiosos e potenciais compradores competiam para ver o mais recente lançamento da Audi, que desafiava o gênero.
Audi
A estreia do carro na Riviera Francesa foi uma escolha deliberada, com o lançamento do Nuvolari ocorrendo durante o fim de semana do Grande Prêmio de Mônaco de 2026 (na verdade, apenas três dias após o evento de revelação, o Nuvolari completou duas voltas no circuito de F1 de Mônaco antes da corrida). A Audi elogiou as “tecnologias inspiradas na Fórmula 1” do Nuvolari, que incluem um trem de força híbrido de alto desempenho com quatro unidades de tração e um poderoso motor de combustão que atinge até 10.000 rpm – uma faixa anteriormente reservada para esportes motorizados. Uma asa traseira adaptativa também segue sugestões dos carros de Fórmula 1. O exterior de carbono, por sua vez, é caracterizado pela nova cor Titanium, assinatura da Audi, uma pintura também vista nos carros de corrida Audi F1.
No interior, o Nuvolari possui um motor V8 biturbo de 4,0 litros, 1.001 cv e uma velocidade máxima de mais de 350 km/h (aproximadamente 218 milhas por hora), tornando-se facilmente o veículo mais rápido e potente já produzido pela marca alemã. Para uma emoção ainda maior, o carro vai de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e chega a 200 km/h em 6,8 segundos. O novo carro começa a ser comercializado no início do próximo ano, com produção limitada a apenas 499 unidades.
O Nuvolari chega como o primeiro veículo de produção sob a nova filosofia “radical next” da Audi, uma mentalidade baseada na “simplificação, evitando a complexidade, evitando o desnecessário e o supérfluo”, de acordo com Massimo Frascella, Diretor de Criação da AUDI AG. “Design”, diz ele, “é uma manifestação disso”.
O novo carro é ao mesmo tempo musculoso e sutil na aparência, com uma presença aerodinâmica instantaneamente distinta que remete ao futurismo e ao minimalismo em um só lugar. Franscella diz que foi encarregado de destilar a aparência do carro até “o que realmente importa e focar nas coisas que podem fazer a diferença em seu valor agregado. Não se trata de eliminar tudo do carro”, explica ele. “É eliminar o que não é necessário.”
A saber: não há asas traseiras salientes ou mesmo maçanetas visíveis, enquanto o icônico logotipo “anéis” da Audi é enxertado diretamente no spoiler, em vez de ser levantado e colado. Combinando linhas precisas com o elegante e sofisticado polímero reforçado com fibra de carbono, tudo é integrado perfeitamente para dar a aparência de um carro escultural moldado a partir de uma única peça de material.
Os pilotos da Audi F1 Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoletto no lançamento do Audi Nuvolari em Antibes
Audi
A sensação que Frascella quer evocar quando as pessoas veem o carro (ou têm a sorte de dar uma volta): “É uma sensação de qualidade e segurança”, afirma. “É uma sensação de solidez, de precisão; um carro que exige respeito sem ter que dizer nada. Não é agressivo ou algo que nos assuste”, acrescenta, “mas tem presença e tem gravidade.”
O novo carro leva o nome do lendário piloto italiano Tazio Nuvolari, que ficou conhecido como um pioneiro do automobilismo, tendo feito a transição do motociclismo para o automobilismo. Apelidado de “Mântua Voadora” (uma homenagem à sua cidade natal, Mântua, Itália), Nuvolari foi um piloto dominante na década de 1930 para a Auto Union, antecessora do Audi Auto Group de hoje. Nuvolari também era conhecido por sempre usar um suéter amarelo quando corria, e a Audi homenageou o falecido piloto com detalhes amarelos em seus uniformes de piloto e carros de F1 em Mônaco.
Segundo a Audi, as entregas do novo supercarro começarão “no primeiro semestre de 2027”.
