O sucesso atual dos Canadiens de Montreal nas séries do Coupe Stanley criou um enorme frenesi entre os partidários atravessando a província e a equipe do Guia do automóvel ne fait pas exceção.
Como nous l’avons fait en 2021 lors de seu envolée justqu’en finale, nós todos aqui nos divertimos para encontrar o alter ego automóvel de aqueles quelques-uns des joueurs. N’hésitez pas à visiter notre página Facebook para compartilhar seus comentários e suas próprias sugestões!
Lire também
Nick Suzuki-Toyota RAV4
Le capitaine et la fierté canadienne. Um jogador polivalente e fiável em qualquer nível pode compter de uma luta em outro lugar do patinoire. Como não comparar o Toyota RAV4, quem revende essas mesmas qualidades? Este é o líder das vendas de VUS no país e é fabricado em Ontário. Além disso, a notável ascensão da Suzuki durante a temporada 2025-2026 nous rappelle a transformação do RAV4 para o ano modelo 2026, com uma motorização híbrida mais performante que nunca.
Cole Caufield – Porsche 911 Turbo S
Outro membro do primeiro trio, o pequeno número 13 é a grande vedeta da equipe com uma temporada regular de mais de 50 mas. Ágil, rápido e de alto desempenho, ele nos fez pensar em um Porsche, mais precisamente o novo 911 Turbo S que, graças aos seus dois turbos e a um sistema híbrido derivado da Carrera GTS, foi o 911 de produção mais poderoso com 701 chevaux.
Juraj Slafkovský – Hyundai Palisade XRT Pro
Le jeune et grand Slovaque, partenaire de Suzuki e Caufield, um conhecido também como uma verdadeira explosão no curso da temporada 2025-2026. No futuro próximo do Hyundai Palisade de segunda geração, que se tornou uma peça nova e ganhou músculos com uma variante híbrida. Ses ventes são totalmente essores e recebem mais preços no curso do percurso. Slafkovský também adicionou robustez ao seu jogo, mas não escolheu a versão XRT Pro do VUS intermediário coréen.
Lane Hutson – Genesis GV60 Magma
Como você pode salvar, Genesis está associado ao defensor Lane Hutson, marcando uma colaboração de estreia da marca de luxo com um ator ativo da LNH. « Mon jeu repose sur la preparation et la constance. Eu consacre muito tempo para descansar em meu caminho, para minha recuperação e para o que pode me dar uma vantagem. Genesis adota a mesma abordagem meticulosa e rigorosa », mencionando o principal interesse. Bem que ele conduz um GV70 para o título de pessoal do veículo, seu alter ego automóvel será a vantagem do GV60 Magma de 641 cavalos: pequeno, eletrizante e capaz de piruetas no gelo/pista.
Jakub Dobes – QI Cadillac Escalade
Costaud et sans peur, le gardien de but de deuxième année está no trem de s’imposer devant le filet como l’a fait Carey Price avant lui. Dobes doit continue a faire ses preuves, mas il a démontré qu’il pode porter um clube em suas épaules em maintes ocasiões. Como bem, o Cadillac Escalade IQ é um jeune mais parfait, imponente, capaz de vencer e muito resistente (autonomia de mais de 700 km). Il commande un prix faramineux… et Dobes risque lui aussi de faire sauter la banque dans les prochaines années!
Ivan Demidov – Volkswagen Golf R
La recruta russe n’a rien d’une Lada! Souvent explosivo no patinoire e reconhecido à la fois por um pujante lanceiro franco e um maniement excepcional de la rondelle, Ivan Demidov a vite foi adotado pelos partidários quebequenses. Ao mesmo tempo, ele é equivalente a quatro rotas para ser bem o Volkswagen Golf R, um compacto esportivo que faz a beleza dos condutores de gelo com seus 328 cavalos (0-100 km/h em 4,6 segundos), seu desempenho integral e sua mania fora de comum na rota como no circuito.
Josh Anderson – Dodge Durango SRT Hellcat
C’était também notre comparaison en 2021. Un gros ailier de puissance qui ne se gêne pas pour bousculer et qui s’élance vers le filet a fond de train, bien que moins rapide maintenant, Anderson nous rappelle le Dodge Durango SRT Hellcat. Um fato bem sentido é a presença no gelo. L’autre adore faire rugir son moteur V8 surcompressé de 710 chevaux sur la route.
Arber Xhekaj – GMC Hummer EV
Le joueur et le véhicule sont tous les deux des colosses et des figure polarisantes. Especializado em mises en échec, Xhekaj pode perturbar o adversário e fouetter seu clube nos momentos difíceis. Ele também tirou o máximo de força da equipe com uma marca de pessoal de 107,3 mi/h, mas foi um jogo inconstante à linha azul e seus nobres minutos de penalidade frustraram certos partidários. O GMC Hummer EV não tem muita estatura nem potência, pode ultrapassar 4 toneladas, gerar apenas 1.160 cavalos e atingir 100 km / h em menos de 3 segundos. O que é bom para os amadores de caminhões de exceção e, mesmo com motorização elétrica, enfurece os defensores do meio ambiente.
