A Fórmula 1 reduzirá o elemento de energia elétrica dos motores em 2027, depois que ajustes nos regulamentos introduzidos no Grande Prêmio de Miami do fim de semana passado foram considerados um sucesso.
Chefes de equipe, representantes dos fabricantes de motores e administração da Fórmula 1 participaram ontem de uma reunião virtual convocada pela FIA.
“Foi acordado, em princípio, introduzir mudanças evolutivas nas regras relativas aos componentes de hardware, tornando a competição mais segura, mais justa e mais intuitiva para pilotos e equipes”, disse um comunicado.
As medidas veriam um aumento nominal na potência do motor de combustão interna em aproximadamente 50 kW, com um aumento do fluxo de combustível em 2027, juntamente com uma redução correspondente do sistema de recuperação de energia.
As mais recentes unidades de potência híbridas estão agora divididas aproximadamente 50-50 entre energia de combustão e elétrica, mas as mudanças tornariam isso mais próximo de 60-40, permitindo corridas mais a fundo e menos gerenciamento de energia.
Os grupos técnicos terão mais discussões antes que o pacote final seja decidido e votado pelos fabricantes e pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.
A corrida de domingo em Miami proporcionou muita ação e ultrapassagens após as três primeiras rodadas da temporada desencadearem um debate sobre se as corridas se tornaram mais artificiais e também mais perigosas na nova era dos motores.
Alguns pilotos reclamaram de ter que ‘levantar e desacelerar’ em curvas de alta velocidade para que o motor de combustão pudesse recarregar a bateria e expressaram preocupações de segurança sobre os diferenciais de velocidade durante a corrida.
A reunião também revisou as emendas de Miami.
“A conclusão da implantação das modificações em Miami… foi que elas resultaram em uma melhor competição e foram um passo na direção certa”, disse a FIA.
“Após análise e consulta, a FIA informou que nenhum problema material ou preocupação de segurança foi identificado em Miami”.
Ele disse que mais ajustes poderiam ser feitos, mencionando melhores revisões de segurança de partida e medidas para melhorar a segurança em condições molhadas.
“Isso será comunicado às equipes assim que definido. Melhorias nas medidas de sinalização visual estão sendo avaliadas para o Grande Prêmio do Canadá”, disse a FIA.
O Grande Prêmio do Canadá em Montreal acontecerá no dia 24 de maio.
Reuters
