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As ações da Tesla estão a caminho de terminar a semana em baixa depois que a orientação de investimentos assusta os investidores

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Tesla (TSLA) as ações estão a caminho de terminar a semana em baixa, revertendo parte da recuperação da semana anterior, já que o Relatório de ganhos do primeiro trimestre levantou algumas preocupações para os investidores.

Embora a Tesla tenha superado os resultados financeiros e tenha confirmado que alguns dos seus principais projetos estão a progredir em direção à produção, os investidores ficaram alarmados com o aumento dos gastos de investimento da Tesla nas suas iniciativas de IA e robótica.

Na quarta-feira chamada de ganhoso CFO Vaibhav Taneja disse que a estimativa de investimento da empresa para 2026 será “mais de US$ 25 bilhões” e resultará em fluxo de caixa livre negativo para o resto do ano.

As ações da Tesla inicialmente saltaram após a divulgação dos lucros, mas rolaram após o anúncio do capex. As ações caíram cerca de 7% na semana.

“A perspectiva anterior (de US$ 20 bilhões) já era cerca de 2x maior do que o pico anterior da Tesla, e a nova perspectiva (de US$ 25 bilhões) ilumina a escala da ambição da Tesla”, disse Alexander Potter, analista da Piper Sandler. escreveu em uma nota pós divulgação de resultados.

A Tesla informou que a produção de baterias Cybercab, Tesla Semi e megapack estava dentro do cronograma, com sua linha de produção de robôs Optimus visando o início do segundo trimestre.

Na manhã de sexta-feira, CEO Elon Musk postado um vídeo promocional do Cybercab para sua plataforma de mídia social X, com a citação “Cybercab iniciou a produção”. Musk mencionou anteriormente que a Cybercab iniciou a produção na teleconferência de resultados, embora tenha notado que a produção inicial “será muito lenta”.

O Cybercab é o robotáxi construído especificamente pela Tesla, sem volante ou pedais, destinado a eventualmente substituir a frota de robotáxi existente da empresa. A empresa planeja oferecer Cybercabs para venda ao público em geral em algum momento no futuro.

Atualmente, a NHTSA não permite a venda de veículos sem volante e pedais, embora a agência esteja propondo mudanças nas regras para esse requisito. A Tesla também disse que não estaria sujeita ao limite de produção anual de 2.500 veículos autônomos, provavelmente por meio de uma isenção de autocertificação.

A produção de Cybercab é uma parte do lançamento de produtos orientados por IA da Tesla. O software FSD (totalmente autônomo) da Tesla, que alimenta sua atual frota de robotáxis em Austin, São Francisco, e nas áreas de serviço recentemente anunciadas de Houston e Dallas, está prestes a atingir o status de “não supervisionado” em breve com uma atualização, embora Musk diga que a empresa está demorando com esse lançamento por segurança.

A Tesla informou que no final do primeiro trimestre, tinha 456.000 assinantes mensais ativos do FSD, gerando mais de US$ 45 milhões por mês em receitas de serviços.

O robotáxi autônomo Tesla Cybercab é apresentado com um impressionante acabamento dourado durante o Media Preview do Chicago Auto Show de 2026 no McCormick Place em 6 de fevereiro de 2026, em Chicago, Illinois. (Jacek Boczarski/Anadolu via Getty Images) · Anadolu via Getty Images

Além disso, Tesla disse que os preparativos para a empresa primeira fábrica Optimus de grande dimensão “começará em breve no segundo trimestre.”

A linha de produção da primeira geração ficará localizada na fábrica da Tesla em Fremont, onde as linhas de montagem do Model S e Model X serão convertidas para a produção do Optimus.

A Tesla passou anos desenvolvendo suas iniciativas de IA incorporada, ou IA física – desde centros de dados e clusters de treinamento para treinar FSD até infraestrutura robótica para construir robôs movidos por software Tesla e, eventualmente, chips fabricados internamente.

“Vemos este ciclo de investimento como necessário para estabelecer uma posição de liderança duradoura em autonomia e IA física, e permanecemos confiantes na trajetória de longo prazo da Tesla”, escreveu Andrew Percoco, do Morgan Stanley, em nota aos clientes esta semana.

Pras Subramanian é repórter líder de automóveis do Yahoo Finance. Você pode segui-lo X e assim por diante Instagram.

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