da Índia aviação setor está sob grave pressão financeira, com as principais companhias aéreas alertando que o aumento preços dos combustíveis poderia forçá-los a reduzir as operações ou mesmo a suspender os voos se não for fornecida ajuda urgente.
Air Índia, Índigoe SpiceJet – representada pela Federação de indiano Companhias Aéreas (FIA) – emitiram um apelo urgente ao governo da Índia, afirmando que a combinação do aumento dos preços do combustível para turbinas de aviação (ATF) e das restrições do espaço aéreo provocadas pela guerra levou a indústria a um ponto de ruptura crítico.
“O indústria aérea na Índia está sob extremo estresse e está prestes a encerrar ou interromper suas operações”, afirma a carta.
“A terrível condição do sector da aviação foi exacerbada pela guerra na Ásia Ocidental e pelo aumento exorbitante do preço do ATF.
“Isso foi agravado por rotas de voo mais longas devido ao espaço aéreo restrito”, acrescenta a carta.
Representantes da indústria disseram que a situação tornou muitas rotas financeiramente inviáveis.
“O preço do ATF para operações internacionais foi aumentado em Rs73 por litro, tornando praticamente as operações internacionais, juntamente com as operações domésticas, completamente inviáveis e resultando em perdas significativas para o setor da aviação em abril de 2026”, disse a FIA.
“Os resultados de preços de Abril de 26 não garantem a paridade entre as operações domésticas e internacionais”, acrescentou a companhia aérea.
Os preços do combustível de aviação subiram acentuadamente devido ao conflito no Médio Oriente, levando as companhias aéreas de todo o mundo a cancelar voos e a adicionar taxas adicionais para gerir os custos crescentes.
A FIA solicitou uma intervenção imediata, incluindo a suspensão temporária do imposto especial sobre o consumo de combustível de aviação, a redução dos impostos a nível estatal, como o IVA, e uma revisão da estrutura de preços do combustível de aviação.
A companhia aérea apelou a uma redução do imposto sobre o valor acrescentado (IVA) sobre o combustível de aviação nos principais estados, especialmente Deli e Tamil Nadu. Salientaram que os principais centros de aviação, como Mumbai, Bengaluru, Hyderabad e Calcutá, já enfrentam taxas de IVA entre 16% e 20%, que coletivamente impactam mais de metade do tráfego aéreo da Índia e aumentam ainda mais as despesas operacionais.
As companhias aéreas também apontaram a desvalorização cambial como um fardo adicional, o que inflou ainda mais as despesas com combustível em termos de rúpias.
A federação alertou que, sem uma ação governamental rápida, a rede de aviação da Índia poderá enfrentar graves perturbações, colocando em risco a conectividade nacional e internacional.
A FIA também está buscando uma suspensão temporária do imposto especial de consumo de 11% atualmente aplicado ao combustível de turbina de aviação para operações domésticas.
De acordo com a indústria, este imposto está a adicionar uma pressão significativa aos já crescentes custos dos combustíveis.
O Independente entrou em contato com o ministério indiano da aviação civil para comentários.
Na semana passada, a United Airlines e a Lufthansa estavam entre as últimas companhias aéreas a considerar aumentos de tarifas e cancelamentos de voos à medida que os preços do combustível de aviação dispararam.
O CEO da United disse que os preços dos bilhetes podem subir até 20 por cento, enquanto a Lufthansa anunciou planos para cancelar cerca de 20.000 voos num esforço para compensar o aumento dos custos de combustível.
