Quando Tesla (TSLA) relatórios ganhos do primeiro trimestre após o fechamento das negociações na quarta-feira, você provavelmente ouvirá a voz familiar do bilionário CEO Elon Musk na teleconferência de resultados.
E embora os números de Musk provavelmente não sejam grandes, dada a pressão sobre a demanda por veículos elétricos, será importante obter atualizações sobre as iniciativas de crescimento que ele planejou para 2026. Elas incluem a expansão de robotáxis e a produção de robôs humanóides. O imprevisível Musk pode até lançar uma opinião quente sobre a iminente oferta pública inicial de sua empresa de foguetes, a SpaceX (SPAX.PVT).
Mas, apesar de tudo, os investidores deveriam ter uma coisa em mente: Musk é um ser humano com um talento especial para identificar os momentos que precisa para dinamizar o pensamento da empresa e dos acionistas.
A superpotência de Elon Musk: “Acho que o que Elon faz constantemente é observar qual é a ameaça existencial ao negócio no momento”, disse o ex-presidente da Tesla, Jon McNeill, no Yahoo Finance’s. Lance de abertura não filtrado podcast (veja o vídeo acima).
Para a Tesla, significa “você tem que ter carros autônomos porque ninguém vai escolher um carro que não se torne motorista se tiver escolha. E a segunda é que você tem que ser um fabricante de baixo custo. E o substituto para isso é a robótica… E então [Musk] concentra-se apenas nessas duas coisas”, disse McNeill.
Quem é Jon McNeill: Agora membro do conselho da General Motors (GM) e Lululemon (LULU), McNeill atuou como presidente da Tesla de 2015 a 2018. Durante esse período, a receita da fabricante de veículos elétricos cresceu de US$ 2 bilhões para US$ 20 bilhões.
Em seu novo livro “O Algoritmo,” McNeill explica o que tornou a Tesla tão bem-sucedida, desde seus processos até o pensamento de Musk.
Sobre os ganhos da Tesla: Tesla entregou 358.023 veículos no primeiro trimestre, estimativas de analistas ausentes de 366.000 a 370.000 unidades. Embora isto represente um aumento de 6,3% ano após ano, o crescimento veio de uma linha de base deprimida e os números absolutos mostraram um declínio sequencial significativo desde o quarto trimestre recorde do ano passado.
O vencimento do crédito fiscal federal de US$ 7.500 para veículos elétricos no final do ano passado foi um grande golpe para a demanda dos EUA. Além disso, as altas taxas de juros persistentes tornaram o financiamento de veículos mais caro para o comprador médio.
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Espera-se também que os lucros sejam pressionados por investimentos em Cybercab e no desenvolvimento de robôs humanóides.
“Com as expectativas de desempenho da Tesla tendo entrado em colapso para todas as métricas financeiras e de desempenho em todos os períodos até o final da década, o aumento de +50% nas ações da Tesla e o aumento de +32% nas metas de preços dos analistas à medida que esse colapso ocorreu implica uma expectativa de um pivô acentuado para um desempenho materialmente melhor do que o esperado anteriormente no período além desta década”, escreveu Ryan Brinkman, analista do JPMorgan, em uma nota no início deste mês.
