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Ayrton Senna queria trocar a Ferrari antes do acordo com a Williams em 1994, diz Jean Todt

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O ex-chefe da equipe Ferrari, Jean Todt, revelou que Ayrton Senna estava interessado em ingressar na equipe de Maranello em 1995.

Durante uma aparição no Alto desempenho podcast, Todt explicou que o piloto brasileiro foi o alvo principal durante os estágios iniciais da ambiciosa fase de reconstrução da Ferrari na década de 1990.

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“A Ferrari não teve nenhum sucesso e eles estavam morrendo de vontade de tentar encontrar alguém que pudesse assumir o cargo”, explicou Todt. “Desde quando meu nome foi proposto até que os conheci, demorou muito para que ambos concordássemos, porque senti que seria um desafio muito difícil.

“Todo mundo estava me dizendo: ‘Não vá lá. Você não vai durar mais de dois anos.’ E para eles contratarem alguém que não tinha experiência na Fórmula 1 e contratarem alguém que não era italiano, foi uma grande mudança.

“Mas finalmente, depois de longas discussões, acho que a discussão começou em agosto de 92 e finalizamos em março de 93. O primeiro piloto dos sonhos que discuti foi Ayrton Senna.

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“Foi durante o Grande Prêmio de Monza em 93. Lembro que ele veio ao meu quarto, estávamos hospedados no mesmo hotel e passamos parte da noite juntos para falar sobre ele ingressar na Ferrari, e ele queria vir.

Os companheiros de equipe Gerhard Berger e Jean Alesi conversam na pista com o chefe da equipe, Jean Todt, antes da corrida.

Os companheiros de equipe Gerhard Berger e Jean Alesi conversam na pista com o chefe da equipe, Jean Todt, antes da corrida.

“Ele queria vir, mas queria vir em 94 e em 94 já tínhamos um contrato com Gerhard Berger e Jean Alesi e eu disse a ele que 94 não seria possível. Primeiro, não estaremos prontos ainda, e então temos um contrato, e ele me respondeu que os contratos de Fórmula 1 não são importantes.

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Incapaz de chegar a um acordo sobre o cronograma, Senna finalmente assinou com a Williams em 1994.

Ele acrescentou: “Ele queria chegar em 94. É por isso que foi para a Williams. Então, depois de 94, ainda tínhamos os mesmos pilotos, mas estávamos reconstruindo a equipe”.

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