Uma série de anos anulados e centenas de modificações de trajetória para ganhar a Austrália em razão do conflito no Oriente Médio: a Fórmula 1 fez face a uma logística casse-tête nestes últimos dias, mas tudo deve ser feito para o primeiro Grande Prêmio da temporada, neste fim de semana em Melbourne, selon l’organization de la course australienne.
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«As últimas 48 horas foram necessárias para reorganizações de vols, e a alma do diretor do Grande Prêmio da Austrália, Travis Auld. Depois do que eu compres, tudo está desormais regulamentado, todo o mundo estará presente para o curso e os amadores não farão nenhuma diferença. »
« Certos pilotos estão déjà na Austrália, todos como certos membros das equipes. Mais il y en um certo nome bis na Royaume-Uni et un peu partout en Europe que doivent bis chega aqui [à Melbourne]. Se você não encontrar outra coisa, será todo um processo para mim. Eu tenho certeza de que ela será demandada por um belo trabalho”, acrescentando Auld em garantia de que “todo o mundo será là, pronto para o curso”. »
D’ores et déjà, «tout le fret est là». Les voitures sont dans seus conteneurs sur le circuito, prêtes à être déchargées nas les garages des équipes, at-il souligné auprès of la chaîne Channel Nine.
É preciso que cerca de 1000 membros do pessoal da F1 tenham restrições de reorganização de seus vols em razão do caos criado pelos frappes no Irã, e que ambiente 500 entre eus, venant d’Europe, allaient être acheminés par trois avions spécialement affrétés pour a ocasião.
Pilotos, engenheiros, chefs de cozinha, mecânicos: a maioria está baseada na Europa e no Moyen-Orient está em tempo normal, um centro importante para os voos em direção à Austrália.
Com o curso de estreia neste fim de semana, todo esse pessoal começou no mais grande caos que tocou o transporte aéreo mundial após a pandemia de COVID-19, com um forte impacto em Dubai, Bahrein ou Doha.
Depois de Melbourne, a F1 caiu na China, depois no Japão, para que o conflito no Oriente Médio não tivesse impacto. Mais perguntas são feitas sobre o quatrième manche no Bahrein, antes de 10 a 12 de abril, e o cinquième na Arábia saudita uma semana mais tarde.
« Estes cursos n’auront pas lieu avant plusieurs semmaines. Como sempre, seguimos de perto toda a situação deste tipo e os trabalhos em colaboração militar com as autoridades competentes », declarou uma porta de liberdade condicional da F1.
