Para aproveitar ao máximo seus treinos de remo, é importante praticar uma boa técnica. É útil ter um instrutor de remo ou treinador familiarizado com a máquina para lhe ensinar a maneira correta de remar.
Pegar, dirigir, finalizar, recuperar: Pegar, dirigir, finalizar e recuperar são as quatro etapas principais que você precisa saber para remar. O instrutor de remo do Peloton, Alex Karwoski, disse que sua posição inicial deve ser assim: “Começando na posição totalmente comprimida – seus braços devem estar estendidos, o corpo girado para a frente em um ligeiro ângulo e os joelhos próximos ao peito.” A partir daqui, empurre com as pernas para afastar o assento e a alça da tela.
“Durante o primeiro terço a metade da viagem, nossas pernas fazem a maior parte do trabalho, enquanto nossos braços e corpo estão apoiados e mantendo a pressão”, explicou Karwoski. Então, quando as canelas atingem cerca de 45 graus em relação ao chão, o balanço do corpo começa.
Karwoski disse que a chave para o balanço do corpo é pensar em “adicionar impulso” à alça. As pernas começam a mover o volante interno, e é aqui que as pernas e o corpo podem trabalhar em conjunto para acelerar ainda mais o volante.
“Finalmente, nossos braços se envolvem logo no final da braçada e puxamos a alça até o peito”, disse Karwoski. Depois de tudo isso concluído, você inicia a fase de recuperação do AVC, que é exatamente o oposto. Os braços se afastam primeiro do corpo, depois o corpo gira para frente e as pernas se comprimem para retornar à pegada.
Não abuse do amortecedor: O fator de arrasto geralmente é apresentado como um amortecedor em um remador tradicional. Em remadores inteligentes, está incluído no software.
“A maioria das pessoas presume que passar de, por exemplo, de três para 10 torna a máquina mais difícil, mas o que realmente faz é simplesmente aumentar a taxa de desaceleração do volante e, assim, fazer com que a remada pareça mais pesada, porque agora é como se você estivesse remando em melaço em vez de água”, disse Karwoski.
Não confunda o “fator de arrasto” com “nível de velocidade” ou “intensidade”.
Conheça a saída: A principal unidade medida quando você rema é a saída. Quando você rema, cada braçada leva um certo tempo, então o trabalho medido é a força aplicada para mover o volante.
“A partir da produção, podemos derivar a divisão, que é determinada por quanto tempo você levaria para remar 500 metros em sua potência e distância especificadas”, disse Karwoski. Outra métrica a considerar é a frequência de braçadas, que é o número de braçadas que você daria se mantivesse o ritmo atual por um minuto.
“Encorajo as pessoas a se concentrarem na produção porque esse é o grande número que geralmente fica bem no meio da tela”, disse Karwoski. Lembre-se de que diferentes máquinas de remo têm métricas diferentes destacadas, mas, em última análise, o que importa é quanta força você usa para mover o volante.
Precauções no remo: Como acontece com qualquer atividade física, é importante obter autorização do seu médico se você tiver problemas de saúde latentes ou estiver grávida.
“Se você está voltando de uma lesão – e essa lesão não o proíbe de sentar em uma máquina de remo – o movimento do remo pode ser uma maneira mais suave de reiniciar seu condicionamento cardiovascular”, disse o instrutor de remo Peloton. Katya Wang. Esta é uma boa maneira de obter os benefícios de um treino cardiovascular sem se preocupar com lesões nas articulações ou nos joelhos.
