A bicicleta também tem um garfo dianteiro com 80 milímetros de suspensão, portanto, pilotar acidentalmente todos os 60 quilos em um buraco não o deixará de ponta-cabeça. Está totalmente carregado, com luzes integradas, pára-lamas e um suporte. E por último, o Vida E+ tem certificação UL, por isso não pega fogo durante o carregamento na sua garagem. O aplicativo RideControl permite verificar se há problemas nos sistemas eletrônicos da sua bicicleta, trancá-la e, se você tiver um suporte para bicicleta, usá-lo para navegação rudimentar.
Componentes de qualidade
Andar no Vida E + é como andar em um sofá, mas no bom sentido. Esta é uma bicicleta que fará tudo por você, sem que você precise pensar muito (a menos que esteja tentando manobrá-la entre dois carros na sua garagem). A estrutura passo a passo facilita a colocação ou retirada. A geometria abdominal e o guiador ergonômico são incrivelmente confortáveis; Posso andar com uma mão, pedalando lentamente a 15 km/h enquanto levo meus filhos da escola para casa, e eles tagarelam sobre qualquer coisa.
Fotografia: Adrienne So
Por se tratar de uma bicicleta da Giant, os componentes são muito bonitos, por um preço razoável. Posso ler facilmente a tela sob luz solar natural de alto brilho. O garfo é fabricado pela Suntour; embora eu definitivamente não usasse essa bicicleta em trilhas, bati em muitos buracos, de propósito ou não, sem me derrubar. Os freios são freios a disco hidráulicos Tektro de quatro pistões de alto desempenho, o que também é um pouco incomum na faixa de preço. Você não precisa se preocupar em fazer paradas rápidas em subidas ou com carga pesada.
Os shifters Shimano funcionam bem com o motor SyncDrive para subir colinas íngremes. Descobri que os botões não são muito fáceis de apertar e também tendia a misturar o farol e os botões liga / desliga na parte superior, o que meus filhos acham irritante quando decolam e ainda estou lutando para fazer uma bicicleta de 60 libras se mover sem ajuda.
