A gigante chinesa de veículos elétricos BYD revelou um grande avanço na tecnologia de baterias EV isso poderia reduzir drasticamente os tempos de carregamento. A empresa introduziu sua bateria Blade de segunda geração junto com a nova tecnologia “Flash Charging”, alegando que os veículos elétricos compatíveis poderiam carregar de 10% a 70% em cerca de cinco minutos e até 97% em cerca de nove minutos.
O anúncio posiciona a BYD como um dos principais desafiantes da Tesla na corrida para tornar os veículos elétricos tão convenientes quanto os carros movidos a gasolina.
Um avanço na velocidade de carregamento de veículos elétricos
O novo sistema de bateria faz parte da próxima geração Blade Battery 2.0 da BYD, que melhora a densidade de energia, velocidade de carregamento e gerenciamento térmico em comparação com a geração anterior. A empresa afirma que a bateria atualizada também pode funcionar de forma eficiente em condições extremas, carregando de 20% a 97% em menos de 12 minutos, mesmo em temperaturas tão baixas quanto –20°C.
A Blade Battery 2.0 é baseada na química de fosfato de ferro-lítio (LFP), mas incorpora uma estrutura redesenhada que aumenta a densidade de energia e a durabilidade, ao mesmo tempo que reduz os custos de produção. A bateria pode suportar taxas de carregamento extremamente altas, permitindo a capacidade ultrarrápida de “carregamento flash” que a BYD demonstrou durante o evento de lançamento.
A tecnologia aparecerá pela primeira vez em veículos topo de gama, como o Yangwang U7, que deverá oferecer uma autonomia de mais de 1.000 quilómetros com uma única carga, de acordo com os padrões de teste CLTC.
A velocidade de carregamento tem sido uma das maiores barreiras para uma adoção mais ampla de VE
Embora os carros elétricos modernos tenham melhorado significativamente o alcance da bateria, os tempos de carregamento muitas vezes permanecem mais longos do que o reabastecimento de um veículo a gasolina. O novo sistema de carregamento de baterias e megawatts da BYD visa diminuir essa lacuna. A rede “Flash Charging” da empresa pode fornecer níveis de potência extremamente altos que tornam possível o carregamento ultrarrápido. Em algumas demonstrações, a tecnologia pode adicionar centenas de quilómetros de alcance em apenas alguns minutos.
Se a tecnologia se mostrar confiável em grande escala, poderá reduzir significativamente a ansiedade de autonomia e tornar as paradas de carregamento de VE muito mais curtas.
Para proprietários de veículos elétricos, um carregamento mais rápido pode transformar a experiência de condução
Em vez de esperar 30 minutos ou mais por uma carga rápida típica, os motoristas podem precisar apenas de alguns minutos para adicionar autonomia substancial aos seus veículos. Esta melhoria poderá tornar os carros eléctricos muito mais práticos para viagens de longa distância e utilização diária, especialmente em regiões onde a infra-estrutura de carregamento ainda está em desenvolvimento.
Além disso, a tecnologia de bateria Blade da BYD foi projetada para melhorar a segurança e a longevidade, abordando preocupações comuns sobre degradação e superaquecimento da bateria. A BYD planeja apoiar a nova tecnologia de bateria com uma grande expansão da infraestrutura de carregamento ultrarrápido. A empresa anunciou planos para construir cerca de 20.000 estações de carregamento flash em toda a China até o final de 2026, com milhares já em construção.
À medida que os fabricantes de automóveis em todo o mundo competem para acelerar a adoção de veículos elétricos, avanços na tecnologia de baterias como este podem desempenhar um papel crucial. Se o sistema de carregamento ultrarrápido da BYD se tornar amplamente disponível, poderá levar toda a indústria – incluindo a Tesla e outros líderes de veículos elétricos – a avançar mais rapidamente em direção a velocidades de carregamento verdadeiramente semelhantes às de um posto de gasolina.
