A Marinha Mexicana anunciou na quinta-feira que apreendeu uma embarcação semissubmersível que transportava quase quatro toneladas de cocaína. A apreensão de 179 pacotes da droga é o resultado mais recente num esforço para conter o tráfico marítimo de substâncias ilícitas através do Oceano Pacífico – uma questão que também está a ser abordada pelos Estados Unidos através de uma série de ataques mortais nas Caraíbas contra navios suspeitos de transportar drogas.
Omar García Harfuch, secretário de segurança do México, relatou em uma postagem no X que a interceptação da embarcação – conhecida como “narco-submarino” – ocorreu em águas mexicanas perto de Manzanillo, no estado de Colima. Três pessoas foram presas por suspeita de ligação com o carregamento.
A marinha mexicana (Semar) disse que a operação envolveu um navio patrulha oceânico, duas aeronaves de asa fixa, duas aeronaves de asa rotativa e dois barcos interceptadores. Também recebeu apoio do Comando Norte dos EUA e da Força-Tarefa Conjunta Interagências, que forneceram informações para localizar o alvo no mar.
Harfuch enfatizou que esta ação se soma a outras apreensões realizadas durante a semana passada, que resultaram no confisco de aproximadamente 10 toneladas de cocaína. Segundo o secretário, “isto representa um golpe direto e multimilionário às estruturas financeiras do crime organizado, impedindo que milhões de doses cheguem às ruas e protegendo a segurança das famílias mexicanas”.
Pelo menos desde o ano passado, a Semar monitoriza uma rede transnacional que utiliza as rotas conhecidas como La Gorgona e El Desierto para transportar narcóticos e outros produtos ilícitos do Equador e da Colômbia. A rota inclui pontos estratégicos como as Ilhas Galápagos e a Ilha Clipperton antes de chegar à costa mexicana, incluindo Punta Tejupán em Michoacán. De acordo com um investigação publicada pela N+ Focus, o destino final desses embarques é o mercado norte-americano.
As organizações criminosas utilizam lanchas, submarinos e semissubmersíveis, muitas vezes fabricados em fibra de vidro, para escapar aos sistemas de radar e de vigilância marítima. Entre 2023 e o início de 2025, as operações de monitoramento e fiscalização conduzidas pela Semar resultaram na apreensão de mais de 111 toneladas de cocaína, 223 embarcações marítimas ilegais e na prisão de 476 supostos traficantes de nacionalidades equatoriana, mexicana, colombiana e centro-americana.
O governo dos EUA pressionou o México a intensificar a sua luta contra o tráfico de drogas. No ano passado, o tráfico de drogas sintéticas como o fentanil foi utilizado pela administração Trump como justificação para impor tarifas às importações mexicanas.
Desde então, a presidente mexicana Claudia Sheinbaum anunciou uma estratégia mais dura contra os cartéis, que inclui o aumento da vigilância das rotas e fronteiras marítimas, bem como a extradição de dezenas de condenados por crimes de tráfico de droga para os Estados Unidos.
Por sua vez, o presidente dos EUA, Donald Trump, lançou uma campanha de confronto direto contra o crime organizado, mesmo em águas internacionais. De acordo com O jornal New York Times, Trump instruiu o Pentágono a utilizar meios militares contra os cartéis latino-americanos designados como organizações terroristas, representando a estratégia mais agressiva da sua administração nesta área.
O decreto de Trump pretendia estabelecer uma base jurídica para a condução de operações militares marítimas e terrestres em território estrangeiro, marcando uma mudança significativa na política de segurança dos EUA ao atribuir aos militares funções tradicionalmente reservadas às agências de aplicação da lei.
Esta política levou ao primeiro ataque dos EUA a um navio que, segundo a administração Trump, transportava drogas da Venezuela para os Estados Unidos. Esse incidente ocorreu em 2 de setembro em águas internacionais no sul do Mar do Caribe e deixou 11 mortos, supostamente ligados à gangue Tren de Aragua. Desde então, dezenas de ataques semelhantes foram registados nas Caraíbas e no Pacífico, com um número estimado de mortes cerca de 145 pessoas.
Esta história apareceu originalmente em WIRED em espanhol e foi traduzido do espanhol.
