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O Corpo de Bombeiros de Ottawa (OFS) está pedindo aos residentes que não sobrecarreguem as baterias de íons de lítio depois que um incêndio destruiu recentemente duas casas em Richmond.
As equipes de emergência responderam a vários relatos de uma casa em chamas em Pelham Crescent pouco antes das 14h do dia 17 de fevereiro.
Antes que os primeiros socorros chegassem ao local, o proprietário ouviu um estalo vindo de sua garagem, de acordo com o porta-voz do OFS, Nick DeFazio.
“Eles abriram a porta principal da garagem e viram fumaça e chamas ao longo da parede”, disse ele.
Os bombeiros conseguiram controlar o incêndio por volta das 15h20, mas não antes de se espalhar para uma casa vizinha, deslocando também os moradores.
Mais tarde, o OFS determinou que o incêndio foi provocado por uma bateria de íon-lítio que estava sendo carregada em cima de uma geladeira na garagem.
Foi pelo menos o segundo incêndio em Ottawa causado por esse tipo de bateria neste ano. A primeira aconteceu em janeiro, quando um canino curioso mastigou uma luva de esqui aquecida pelo mesmo tipo de bateria.
Esses incidentes levaram o OFS a emitir um aviso de segurança à medida que os incêndios nas baterias se tornavam uma preocupação crescente.
Baterias ‘alimentam tudo’
A oficial de prevenção de incêndios do OFS, Leanne Labbee, diz que houve pelo menos 60 incêndios envolvendo baterias de íon-lítio em Ottawa desde 2022.
“Hoje, as baterias de íon-lítio alimentam tudo”, disse ela. “Elas são as baterias recarregáveis mais comuns que você encontrará em sua casa.”
Para provar esse ponto, Labbee reuniu todos os itens de sua casa alimentados por baterias de íons de lítio e, em apenas 15 minutos, encheu uma cesta com laptops, escovas de dente elétricas e até saleiros e pimenteiros.
Embora as baterias possam ser encontradas em todos os lugares, o seu conteúdo explosivo exige que os consumidores as manuseiem com cuidado.
OFS alerta que as baterias devem ser desligadas assim que estiverem totalmente carregadas, pois a sobrecarga pode levar rapidamente à explosão. Uma bateria pode estar prestes a pegar fogo quando começa a chiar, expandir ou produzir um odor incomum.
O bombeiro de Ontário disse nas redes sociais na sexta-feira que as baterias não devem ser carregadas abaixo de zerocomo numa garagem, porque pode causar danos.
É como um truque de vela de aniversário. Quando você apaga, ele reinicia.– Leanne Labbee, Corpo de Bombeiros de Ottawa
Um incêndio em uma bateria de íons de lítio produz 10 vezes mais monóxido de carbono do que um incêndio alimentado por um acelerador como a gasolina, de acordo com Labbee.
Devido aos produtos químicos contidos na bateria, Labbee diz que esses incêndios também são mais difíceis de extinguir com água.
“Ele só precisa queimar todas as suas células e se extinguir”, disse ela. “É como uma vela de aniversário. Quando você a apaga, ela reinicia.”
Um aumento no uso de baterias de íons de lítio
Ao contrário das baterias alcalinas tradicionais, as baterias de iões de lítio têm uma voltagem mais elevada, o que as torna mais eficazes. No entanto, a densidade da energia contida nas baterias também as torna mais suscetíveis à explosão.
Yaser Abu-Lebdeh, que lidera a equipe de inovação de materiais de bateria do Conselho Nacional de Pesquisa do Canadá, diz que as baterias são “propensas a aquecer” quando são adulteradas ou sobrecarregadas.
“Isso fará com que as células se abram e liberem gases tóxicos”, disse ele. “É muito difícil de controlar e as baterias podem pegar fogo e explodir.”
Abu-Lebdeh diz que esta “pista térmica” cria uma reação em cadeia autoalimentada que aquece rapidamente centenas de graus.
Embora ainda não exista uma versão mais segura de baterias de iões de lítio no mercado, Abu-Lebdeh afirma que estão em desenvolvimento alternativas com componentes menos inflamáveis.
“Sempre há um novo avanço em qualquer semana”, disse ele. “Está muito próximo da comercialização e é tudo o que posso dizer.”
