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A política de retorno ao escritório da Microsoft cria um retorno a deslocamentos mais lentos, mostra a análise de tráfego

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O borrão do trajeto matinal: nascer do sol e luzes do carro durante a viagem pela SR 520 de Seattle. (Foto de arquivo GeekWire / Kurt Schlosser)

Os funcionários da Microsoft na área de Seattle que aparecem no escritório três dias por semana também estão aparecendo nas estradas e impactando a velocidade dos passageiros, de acordo com novos dados da empresa de análise de tráfego Inrix.

A Inrix mediu as velocidades de viagem na SR 520 no sentido leste e oeste e na I-405 no sentido sul e norte durante as semanas de 23 de fevereiro e 2 de março. Muitos dos mais de 50.000 funcionários da Microsoft na região dependem das estradas e pontes que conectam Seattle e Eastside ao campus da sede da empresa em Redmond, Wash.

Os dados mostram que as velocidades em 520 caíram em todos os dias durante a primeira semana, com velocidades na terça, quarta e quinta mostrando as velocidades de viagem mais lentas, acima de 30 mph.

As velocidades de deslocamento matinal entre Tukwila e Bellevue caíram até 35% e até 25% entre Lynnwood e Bellevue. O trajeto noturno viu a velocidade cair até 27% entre Bellevue e Tukwila na sexta-feira, enquanto a velocidade caiu 21% no sentido norte entre Bellevue e Lynnwood, informou Inrix.

A Microsoft não está ditando quais três dias as pessoas precisarão estar no escritório. Os detalhes são deixados para equipes e gerentes individuais. Alguns grupos podem exigir mais de três dias, e certas funções voltadas ao cliente, como vendas de campo e consultores, estão isentas.

As estradas da região poderão receber algum alívio quando o Crosslake Connection da Sound Transit for inaugurado em 28 de março, finalmente ligando Seattle e Eastside por metrô leve através do Lago Washington – conectando o centro de Seattle ao centro de Bellevue e à estação Redmond Technology na sede da Microsoft.

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