17 de fevereiro de 2026
Medo, mas sem pânico nas ruas.
O governo cubano cortou drasticamente o consumo de energia e de combustível e está a reduzir e a descentralizar a maior parte da actividade para o nível local, onde as pessoas podem caminhar e utilizar transportes não movidos por combustíveis fósseis, enquanto a administração Trump impede que o petróleo chegue ao país dependente de importações, suscitando preocupações de uma crise humanitária iminente.
No início do mês passado, os Estados Unidos cortaram todo o petróleo e dinheiro que ia para Cuba vindo da Venezuela, o parceiro económico mais importante da ilha das Caraíbas, e há algumas semanas ameaçaram impor tarifas a qualquer país que exportasse petróleo para Cuba, uma ameaça dirigida principalmente ao México, o seu segundo fornecedor de petróleo mais importante.
No ano passado, Cuba sobreviveu com cerca de 100.000 barris de petróleo e derivados por dia, 65% do que o país necessita para estabilizar a economia, uma queda de 16% desde 2019. Cerca de 40% do equivalente em petróleo e gás foi produzido no país, um óleo de má qualidade utilizado principalmente em centrais termoeléctricas. A Venezuela exportou 30% para a ilha, 20% vieram do México e o restante da Rússia e do mercado spot.
O petróleo cubano não pode ser refinado, por isso o país precisa importar petróleo e derivados para diesel e gasolina ou quase tudo irá simplesmente parar.
“Há muito medo e há muito impacto psicológico nos armadores, nas companhias marítimas e nos países que podem nos fornecer combustível”, disse o presidente Miguel Díaz-Canel durante uma conferência de imprensa no início deste mês, ao anunciar que quase nenhum combustível havia chegado este ano e delineou uma série de medidas de emergência.
Num mercado agrícola ao ar livre em Havana, vendedor após vendedor disseram que não tinham ideia de como os negócios poderiam continuar por muito mais tempo e os alimentos chegarem à capital de 1,5 milhão de pessoas. Eles disseram que havia menos barracas abertas todos os dias.
Problema atual
“Trabalho aqui há mais de 20 anos e esta é a pior situação que enfrentei. É pior até do que a pandemia quando não podíamos abrir, porque então havia combustível”, disse María Fernández quando o mercado ganhou vida noutra manhã e ela arrumou legumes e fruta no seu stand, um dos cerca de 50 que também oferecia alguma carne e especiarias.
“Agora não há diesel para os caminhões que trazem as mercadorias de fora da cidade e de outras províncias. Eles estão usando o que armazenaram”, disse María enquanto colocava pepinos, pimentões e tomates em fileiras organizadas.
“Os fornecedores, que são principalmente de outras províncias, não terão combustível e, se acontecer, será muito caro, aumentando os preços. Há produtos lá fora; o problema é como transportá-los para cá”, disse ela, agora de braços cruzados e abanando a cabeça.
O secretário-geral da ONU, António Guterres, e vários governos e agências de direitos humanos alertaram para uma crise humanitária se o petróleo não passar.
“O secretário-geral está extremamente preocupado com a situação humanitária em Cuba”, disse o porta-voz de Guterres, Stéphane Dujarric, à imprensa.
Medo, mas sem pânico nas ruas
Os preços estão subindo, os cortes de energia estão aumentando e as linhas de gás estão crescendo. Os transportes públicos e privados estão desaparecendo. A produção nos mercados está diminuindo e todas as cirurgias, exceto as de emergência, foram canceladas. O receio de que a qualidade de vida se deteriore rapidamente é palpável.
A população já estava a debater-se com os resultados perniciosos das sanções postas em prática no primeiro mandato de Trump para eliminar as receitas em moeda estrangeira necessárias para comprar no estrangeiro a maior parte dos alimentos, combustíveis e insumos para a agricultura e a indústria transformadora que Cuba consome. Isto veio somar-se às consequências da pandemia e ao mais longo e amplo regime de sanções dos EUA na história. Os apagões, a deterioração dos serviços sociais e das infra-estruturas, a inflação galopante e a escassez de alimentos, medicamentos, combustível e outros bens e serviços básicos não são novidade aqui. Mas agora a administração Trump acredita que chegou o momento de um impulso final para trazer a terra rebelde de volta ao rebanho imperial, independentemente do custo humano.
“Os últimos anos têm sido muito difíceis em todos os sentidos. Tudo é escasso e muito caro, e não tenho família no exterior para ajudar”, disse Lucía Izquierda, 40 anos, mãe solteira de duas filhas, uma de 17 e outra de 6 anos.
Os especialistas estimam que pelo menos 40% da população se encontra numa situação semelhante e uma percentagem muito mais elevada recebe apenas uma pequena ajuda de familiares e amigos no estrangeiro.
Lucía, uma ex-professora de biologia que se tornou faxineira em meio período, disse que os apagões estavam ficando mais longos e atrapalhando sua vida. “Eles ainda não são tão ruins quanto em Ciego de Ávila, onde mora minha tia”, disse ela. “Eles costumavam ter quatro ou cinco horas de eletricidade por dia, mas agora é como uma hora. A comunidade da minha tia também tem problemas de água e depende de caminhões-tanque enviados pelo governo. Eles estão pensando em usar burros para trazer água.”
A escola secundária do filho mais velho de Lucía cortou as aulas da tarde “porque não há mais transporte para levar comida ao refeitório”.
Como todo mundo hoje em dia, ela teme o futuro.
“Tudo vai piorar, principalmente a alimentação e os serviços de saúde. Minha filhinha tem asma. Não tem remédio. Tive que ir ao hospital buscar ajuda.”
Díaz-Canel acusou que o “bloqueio energético” foi concebido para tornar a vida insuportável. O que significa bloquear e não permitir que uma gota de combustível chegue a um país?” ele perguntou.
O presidente cubano apelou à calma, à unidade e à disciplina. “Não sou um idealista. Sei que enfrentaremos momentos difíceis. Já fizemos isso antes, mas vamos superá-los juntos.”
Medidas de Emergência
O governo anunciou que a geração de energia dependerá da produção local de petróleo e gás, de energia renovável e dos esforços para importar petróleo. O combustível escasso irá para serviços essenciais e sectores económicos prioritários.
Popular
“deslize para a esquerda abaixo para ver mais autores”Deslize →
O óleo diesel foi retirado do mercado e a gasolina passou a ser vendida apenas por dólar por meio de sistema de reservas online com compra máxima de 20 litros por turno.
Os transportes ferroviários e rodoviários foram cortados, fábricas e hotéis foram temporariamente fechados e os serviços de educação e saúde foram reorganizados em prol dos municípios e dos sistemas baseados na Internet.
O taxista particular Alberto González disse que a crise o atingiu duramente. “O hospital me notificou que não funcionaria mais até novo aviso. Não posso trabalhar se não houver gás.”
A gasolina no mercado negro, disse ele, tornou-se proibitivamente cara. “A situação do combustível é um problema não só para o trabalho, mas também para a família.”
Mais de A Nação
Depois de 16 anos no poder na Hungria, o seu partido Fidesz está atrás nas sondagens por dois dígitos, atrás de um novo partido da oposição.
Paulo Hockenos
Após o Holocausto, Israel foi aclamado como a solução para um debate essencialmente anti-semita. Agora, à medida que outro genocídio se desenrola – em Gaza – os judeus estão mais uma vez a questionar a questão….
Recurso
/
José Dana
Se Keir Starmer está seguro por enquanto, é apenas por falta de alternativas dentro do seu partido.
Raquel Shabi
O impopular primeiro-ministro do Reino Unido está provavelmente condenado na sequência de um escândalo relacionado com Epstein, inteiramente da sua autoria. Ele merece todo o inferno em que está.
Evan Robins
Com as suas minas de cobalto e lítio, o Congo está a impulsionar uma revolução energética. Contém tanto os piores horrores da moderna extracção de metais – como as sementes de uma economia mais moral.
Recurso
/
Nicolas Niarchos
