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EBITDA do Grupo: Pouco mais de US$ 180 milhões para o primeiro trimestre de 2026.
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Receita Operacional: US$ 717 milhões, um aumento de 6% em relação ao mesmo período do ano passado.
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Lucro operacional: US$ 82 milhões, queda de 24% ano a ano.
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Lucro líquido: US$ 47,5 milhões no trimestre.
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Fluxo de caixa livre: Quase US$ 120 milhões, significativamente superior ao mesmo período do ano passado.
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Relação dívida líquida/EBITDA: Melhorou para 3,02 vezes em relação aos 3,12 vezes do último trimestre.
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Receita Operacional dos Petroleiros Stolt: US$ 386 milhões, queda de 5,5% ano a ano.
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Receita operacional dos terminais de Stolthaven: US$ 79 milhões, um aumento de 4% ano a ano.
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Receita operacional de contêineres-tanque Stolt: US$ 184 milhões, um aumento de 20% ano a ano.
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Despesas de capital: US$ 42 milhões para o trimestre, com uma expectativa para o ano inteiro de cerca de US$ 300 milhões para 2026.
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Liquidez Disponível: US$ 546 milhões no final do trimestre.
Data de lançamento: 09 de abril de 2026
Para a transcrição completa da teleconferência de resultados, consulte o transcrição completa da teleconferência de resultados.
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Stolt-Nielsen Ltd (SOIEF) alcançou um primeiro trimestre sólido com EBITDA do grupo de pouco mais de US$ 180 milhões, demonstrando a força de seu modelo de negócios diversificado.
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O negócio dos Terminais de Stolthaven teve o segundo maior trimestre de sempre em termos de lucro operacional, demonstrando um forte desempenho fora do segmento de navios-tanque.
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A empresa mantém uma liquidez robusta, com US$ 546 milhões disponíveis, e uma relação dívida líquida/EBITDA melhorou ligeiramente para 3,02 vezes.
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Stolt-Nielsen Ltd (SOIEF) anunciou uma joint venture estratégica com a NYK Line, vendendo uma participação acionária de 50% na Avenir LNG, o que ajuda a preservar a flexibilidade do balanço patrimonial.
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O fluxo de caixa livre foi de quase US$ 120 milhões no trimestre, significativamente superior ao mesmo período do ano passado, indicando fortes capacidades de geração de caixa.
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O lucro operacional foi de US$ 82 milhões, uma queda de 24% em relação ao ano passado, principalmente devido ao desempenho mais fraco em caminhões-tanque e contêineres-tanque.
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O lucro líquido diminuiu para US$ 47,5 milhões, influenciado por maiores despesas com juros e depreciação adicional de aquisições.
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A Stolt Tank Containers registrou um prejuízo operacional de US$ 5 milhões, impulsionado por margens de transporte mais fracas e custos de integração relacionados à Suttons.
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A empresa retirou a sua orientação de EBITDA emitida anteriormente para 2026 devido a incertezas relacionadas com o conflito no Médio Oriente.
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A receita média de TCE em águas profundas para navios-tanque diminuiu 14,5% em relação ao ano anterior, refletindo taxas de frete mais fracas.
