A empresa quebequense especializada em assistência médica e transporte aéreo Airmedic encontrou seu programa pré-hospitalar de emergência para helicóptero após 25 anos de operação, então o governo se preparou para fornecer um serviço público semelhante à empresa do oeste canadense.
Desde então, a Airmedic começou a vender e renovar o serviço de transporte de emergência por helicóptero.
«Nous avons quelques clients sous contrat jusqu’en 2027, alors on va honorer leur contrat jusqu’à la fin, mais on ne va pas les renouveler», explique filho presidente e diretor geral por ínterim, Maxime Laviolette, em entrevista telefônica.
Afirmo que os funcionários do serviço à clientela já começaram a entrar em contato com os empregadores para fazerem parte desta decisão.
«On leur donnera l’occasion de résilier leur abonnement tout de suite ou de poursuivre jusqu’à la fin», por exemplo, M. Laviolette.
Le PDG adicionou que o transporte médico de emergência por helicóptero não representa 7% das operações da Airmedic e que a supressão não deve causar erros à saúde.
Vive decepção
Le Diário relatou em janeiro que o governo de Quebec foi estabelecido no ponto de contratação de um contrato lucrativo com a Summit Helicoptersum gigante do oeste canadense, para operar seu novo serviço de transporte médico por helicóptero.
A empresa de Kamloops recebeu uma contribuição de 46 M$, enquanto a Airmedic, a segunda opção menos dispendiosa, para fazer parte de uma proposta «justa e refletida» de 63 M$.
A direção da empresa especializada em salvamento por helicóptero desde a fundação em 2000 não deixou de ser enganosa, pois ela começou a aprender que sua missão não foi retida.
Maxime Laviolette espera que os Quebequenses não paguem a diferença orçamentária de 30% entre as duas contribuições com preço de redução da qualidade dos serviços.
«On est tout de même content of theentrée en vigueur d’un service public, parce qu’on est la dernière provincial to en avoir un. […] Acho que o governo está ciente de que as necessidades são importantes e que o prévu é um plano de jogo em consequência.»
Outros Gardent le Cap
Consciente da entrada em vigor do serviço público de transporte de emergência por helicóptero, o diretor geral da Hélico Secours, Alain Vallières, afirma que a cooperativa mantém todo o mesmo serviço.
«On você se concentra em benefícios no transporte aéreo interhospitalier, mas em você mantém o serviço de segurança de emergência por helicóptero, explique-t-il. A cooperativa foi criada neste mas-là et on ne vas renier nos origines.»
Foto fournie de Hélico Secours
Mesmo que «compreenda o funcionamento dos apelos ao governo», M. Vallières deplora-o também que a decisão de Québec de se tornar uma empresa privada do oeste plutôt que de compter sur une bannière québécoise.
Il souligne également que o serviço proposto pelo ministro dos Transportes «devrait laisser beaucoup de territoire a descoberto» et qu’Hélico Secours pourra continue a tirer son épingle du jeu.
«Em um início para receber uma boa dose de apelos de clientes da Airmedic que veulent s’en venir connosco. Des pourvoiries et des particiliers préparent leur saison et ont quand même besoin de cette sécurité-là», conta Alain Vallière.
