PEQUIM (Reuters) – O caos que se seguiu ao pior desastre de mina na China em 17 anos levou a uma revisão do número de mortos, para 82 mortos, disseram autoridades locais em uma entrevista coletiva na noite de sábado.
Pessoas morreram em uma explosão de gás na mina de carvão Liushenyu, na província de Shanxi, no norte da China, na noite de sexta-feira. Inicialmente, relatos da mídia estatal afirmavam que pelo menos 90 pessoas foram mortas.
Mesmo com um número mais baixo, o incidente continua a ser o acidente mineiro mais mortal da China desde 2009, quando uma explosão de gás na mina Xinxing, na província de Heilongjiang, matou 108 pessoas.
Autoridades locais disseram na coletiva de imprensa que o número inicial de mortos pela mídia estatal foi contabilizado erroneamente.
“Após o incidente, a cena ficou caótica, a contagem do número de trabalhadores da empresa não ficou clara, o que levou ao número inicial impreciso”, disse Guo Xiaofang, chefe do condado de Qinyuan em Shanxi, onde a mina está localizada.
Havia 247 trabalhadores em serviço no subsolo no momento da explosão.
Duas pessoas permaneceram desaparecidas, disse Guo, enquanto 128 ficaram feridas e hospitalizadas e 35 saíram ilesas.
A mina Liushenyu é propriedade do Shanxi Tongzhou Coal Coking Group e todas as quatro minas foram fechadas e executivos da empresa detidos, disseram autoridades locais em entrevista coletiva.
O jornal estatal Diário do Povo publicou um editorial sobre o acidente em sua primeira página na manhã de domingo, pedindo maior atenção à segurança na produção e “inverter completamente a tendência de priorizar o desenvolvimento em detrimento da segurança”.
O presidente Xi Jinping pediu no sábado às autoridades que “não poupem esforços” no tratamento dos feridos e na condução de operações de busca e resgate, segundo a Xinhua. Ele também ordenou uma investigação sobre o incidente.
A mina tem capacidade de produção de 1,2 milhão de toneladas de carvão por ano, disseram autoridades na coletiva de imprensa. A China extraiu no ano passado 4,83 mil milhões de toneladas do combustível, que constitui a espinha dorsal do seu setor energético.
(Reportagem de Colleen Howe e Luoyan Liu; edição de Christian Schmollinger)
