O tetracampeão olímpico de vela Ben Ainslie garantiu investimento para financiar o desafio da Copa América da Grã-Bretanha depois de um período “muito estressante” após a separação da Ineos de Sir Jim Ratcliffe.
A Athena Racing de Ainslie vendeu uma participação majoritária para a empresa de private equity Oakley Capital, que fornecerá “estabilidade financeira de longo prazo para competir não apenas na próxima Copa América, mas em vários ciclos futuros”.
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Athena será um dos iates do próximo evento em Nápoles em 2027.
Ainslie, que no ano passado levou a Grã-Bretanha ao seu primeiro Final da Copa América desde 1964, separou-se da Ineos em janeiro e em abril da Ineos abandonou seu desafio para 2027.
Ainslie teve um relacionamento tenso com o coproprietário do Manchester United, Ratcliffe, em relação aos planos para a 38ª Copa América.
Ainslie disse à BBC na terça-feira que a separação da Ineos após as “consequências” foi “uma decisão difícil”, mas resultou de “opiniões diferentes sobre como seguir em frente com a equipe”.
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Ainslie, que manterá uma participação significativa na Athena Racing sob o novo investimento e permanecerá como chefe da equipe, disse que estava “financiando a equipe sozinho”.
Ele disse à Reuters: “Tem sido muito estressante. Mas acreditei na equipe, acreditei na parceria e estava disposto a correr esse risco”.
Ainslie era o chefe e capitão da equipe Ineos Britannia, tendo obtido o apoio de Ratcliffe em 2018 em uma tentativa de entregar a primeira vitória para a Grã-Bretanha desde o início da Copa América em 1851.
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Velejador de maior sucesso na história olímpica, Ainslie venceu a America’s Cup em 2013 com o Oracle Team USA.
Na segunda-feira foi anunciado que a Copa América seria realizada a cada dois anos após 2029 e que haverá um limite de custos de 55 milhões de euros (48 milhões de libras), depois que as cinco equipes fundadoras, incluindo o Athena, formaram uma aliança.
Descrevendo a mudança como “inovadora”, Ainslie disse estar confiante de que a nova estrutura ajudaria a atrair mais investimentos e interesse das emissoras.
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“Tradicionalmente, a America’s Cup tem sido um ambiente em que o vencedor leva tudo. Você ganha, você efetivamente comanda o próximo evento – você decide onde será, quando será, o tamanho do barco, as regras e regulamentos.
“É muito peculiar – foi isso que criou muita incerteza. Agora mudamos isso.”










