A cidade de Nova York finalmente tem um centro de descanso para entregadores

Como entregador de alimentos na cidade de Nova York, Gustavo Ajche percebeu durante a pandemia que havia poucos espaços para trabalhadores como ele descansarem entre as entregas dos pedidos. A estação de metrô Fulton Street ou o saguão aberto na 60 Water Street há muito tempo reúnem entregadores como ele, que trabalham na parte baixa de Manhattan e no Brooklyn.

“Sempre pensamos que seria ótimo se pudéssemos ter um espaço onde pudéssemos descansar ou tomar um café quando estivéssemos trabalhando”, disse Ajche, um imigrante da Guatemala e cofundador do Los Deliverista Unidos, um grupo de trabalhadores de entrega.

Pouco mais de cinco anos depois, essa ideia se tornou realidade quando o primeiro centro deliveryista do país para entregadores foi inaugurado perto da Prefeitura de Nova York, em 7 de abril.

O centro na Broadway, perto da Murray Street, foi anunciado pela primeira vez pelo senador Chuck Schumer (D-NY), que se comprometeu a usar fundos de uma conta de infraestrutura de US$ 1 trilhão para construir pontos de descanso para trabalhadores de entrega em outubro de 2021.

Depois que Schumer garantiu US$ 1 milhão em fundos federais, os entregadores e seus defensores esperavam agir rapidamente para construir o centro nas terras do Departamento de Parques. O projeto fez pouco progresso sob a administração de Eric Adams, e o Manhattan Community Board 1, um órgão consultivo local que representa o bairro ao redor da Prefeitura, rejeitou o plano em 2024. O conselho disse que parecia que o design moderno do centro estava em descompasso com a área histórica e temia que isso pudesse atrair multidões. No entanto, não conseguiram parar legalmente o projecto e, em Janeiro, a administração Mamdani tornou a conclusão do centro uma prioridade.

Na inauguração da semana passada, Schumer abordou os atrasos. “Durante anos, meu gabinete pressionou e incentivou a administração anterior, superando obstáculos burocráticos, superando a inércia”, disse ele. “Quero felicitar a nova administração. Eles agiram rapidamente para agilizar o processo.”

No dia da inauguração, o centro deliveryista, que consiste em dois quartos e sem mobília, ainda não estava totalmente operacional – a Con Edison não conseguiu localizar a ligação elétrica e disse que teria que retornar. Também não haverá banheiro, por falta de ligações de água.

Mas os trabalhadores e os defensores estavam entusiasmados porque o espaço para o qual se estavam a organizar era agora uma realidade. “Vivemos num sistema em que toda a cidade foi concebida para os ricos, para os carros. Por que não para os trabalhadores?” perguntou Ligia Guallpa, diretora executiva do Projeto Justiça Trabalhista.

Guallpa disse que o polo também servirá como espaço para organizar mais trabalhadores. Em uma das salas, a equipe do Workers Justice Project estará disponível para ajudar os entregadores a contestar a desativação de aplicativos e recuperar salários e gorjetas roubados.

O hub funcionará de segunda a sexta, das 11h às 17h. Os trabalhadores também podem consertar apartamentos, carregar suas bicicletas elétricas em dois gabinetes de carregamento externos e carregar seus telefones no hub. Os ciclistas elétricos podem deixar a bateria e verificar o progresso através de um aplicativo móvel, que os alertará quando a bateria estiver pronta para ser retirada. “Podemos vir aqui antes ou depois do horário do almoço ou antes que os pedidos do jantar comecem a chegar”, disse Ajche.

Os centros de recarga e descanso foram um dos principais objetivos do Los Deliveristas Unidos, formado na pandemia de 2020 por Ajche e Guallpa. Os 80 mil trabalhadores de entregas da cidade, 90 por cento dos quais imigrantes, realizam 2,64 milhões de entregas todas as semanas e esperam agora abrir centros semelhantes no Upper West Side e no Bronx sob uma administração receptiva às suas ideias.

A abertura do centro é a mais recente de uma série de ações da administração Mamdani contra empresas de gig – desde janeiro, a cidade processou um aplicativo de entrega por roubo de salários e garantiu um acordo de US$ 5,2 milhões da Uber Eats, HungryPanda e Fantuan por enganar quase 50 mil trabalhadores.

“As ruas são os nossos locais de trabalho e devemos lutar para que aqui exista dignidade”, disse Ajche. “Celebramos hoje, mas o trabalho não terminou. O nosso trabalho termina quando todos os trabalhadores desta cidade tiverem plenos direitos, segurança, remuneração justa e dignidade.”