JPMorgan (JPM) está procurando por Tesla (TSLA) estoque perder uma boa quantidade de sua carga.
“Com as expectativas de desempenho da Tesla tendo entrado em colapso para todas as métricas financeiras e de desempenho em todos os períodos até o final da década, o aumento de + 50% nas ações da Tesla e o aumento de + 32% nas metas de preços dos analistas à medida que esse colapso ocorreu implica uma expectativa de um pivô acentuado para um desempenho materialmente melhor do que o esperado anteriormente no período além desta década”, escreveu Ryan Brinkman, analista do JPMorgan, em uma nova nota divulgada na segunda-feira, acrescentando: “aconselhamos os investidores a abordar essa expectativa com cautela no contexto do risco de execução e do valor do dinheiro no tempo”.
Brinkman acrescentou: “Em nossa opinião, os investidores devem estar atentos ao avaliar a inflexão implícita mais alta no desempenho da Tesla começando em algum momento além desta década (quando se espera que os resultados comecem a ser materialmente mais fortes do que o esperado anteriormente, em contraste com materialmente mais fracos do que o esperado anteriormente).”
Brinkman reiterou uma classificação de venda para Tesla. Seu preço-alvo de US$ 145 estima que as ações da Tesla despencarão cerca de 60% em relação aos níveis atuais.
As ações da Tesla já caíram 20% este ano, tornando-a o membro com pior desempenho do complexo “Magnificent Seven”.
O preço-alvo de Brinkman é um tanto atípico em Wall Street – o preço-alvo médio do analista para as ações é de US$ 360, de acordo com dados do Yahoo Finance.
O alerta sobre as ações ocorre no momento em que as preocupações sobre o desempenho financeiro da Tesla continuam a aumentar.
Tesla entregou 358.023 veículos no primeiro trimestre, estimativas de analistas ausentes de cerca de 366.000 a 370.000 unidades. Embora isto represente um aumento de 6,3% ano após ano, o crescimento veio de uma linha de base deprimida e os números absolutos mostraram um declínio sequencial significativo desde o quarto trimestre recorde do ano passado.
Os ventos contrários que Tesla enfrenta continuam numerosos.
A expiração do crédito fiscal federal de 7.500 dólares para veículos eléctricos nos EUA no final do ano passado, pelas mãos da administração Trump, foi um grande golpe para a procura interna de veículos eléctricos. Além disso, as altas taxas de juros persistentes tornaram o financiamento de veículos mais caro para o comprador médio.
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Enquanto isso, a Tesla enfrenta pressão brutal de rivais chineses de veículos elétricos como a BYD (Tchau), bem como fabricantes de automóveis legados, como Mercedes-Benz (MBG.DE), General Motors (GM) e Ford (F), que continuam a avançar com a produção de veículos elétricos, embora a um ritmo mais lento
Para manter os touros apaixonados da Tesla engajados, o CEO Elon Musk promete que 2026 será um grande ano para novos produtos.
