O quádruplo campeão do mundo da Fórmula 1 Max Verstappen, não a estreia da temporada é difícil, e qui a fini huitième no Grande Prêmio do Japão dimanche, um laissé entenda que pode abandonar a disciplina real do automóvel esportivo.
• Ao ler também: F1: Antonelli (Mercedes) conquistou o GP do Japão, devient le plus jeune lider du Championnat du monde
Depois das semanas e encore todo o fim de semana em Suzuka, o Néerlandais de 28 anos, que apagou a concorrência durante quatro anos e fracassou decrocher um cinquième titre l’an dernier, a pesté contre sa voiture Red Bull millésime 2026 «impossível de conduzir» e a nova regulamentação sobre os motores com energia elétrica e temperatura térmica.
Interrogado dimanche soir pela BBC, le richissime sportif a réfirmé qu’il ne prenait «alucun plaisir à la nouvelle formule» de la F1, c’est-à-dire les regras que régissent dorénavant le Championnat du monde.
« Quand vous y réfléchissez, cela vaut-il le coup ? […] É que eu não prefiro passar mais tempo com minha família, para me beneficiar dos meus amigos, talvez seja um esporte que não me satisfaça? » é um interrogatório.
Les essais et les qualifications de samedi ont foi « une catastrophe et j’ai essayé d’optimiser la course d’aujourd’hui, mas la voiture reste la meme », s’était-il plaint devant quelques jornalistas, après le Grand Prix.
Parte 11e na grelha, « j’ai juste essayé de m’accrocher », um suflê le pilote à quelques jornalistas, visívelment abattu et découragé.
Verstappen tem tentado desde o início da temporada com a nova regulamentação dos motores híbridos censurados, favorecendo os atrasos, mas dividindo a garagem em razão do complexo gerenciamento da energia elétrica da bateria.
Ainda foi comparada a Fórmula 1 versão 2026 com a « Fórmula E [électrique] sous stéroïdes » e seu jogo de vídeo Mário Karte ele fez com que os cursos tivessem uma «blague» e a disciplina fosse trop «política».
Défaitiste et à la peine cette année, il avait confié jeudi qu’il ne croyait plus en la victoire et qu’il se projetait sur 2027. Et, ulcéré, il avait même sommé un jornalista britânico do jornal O Guardião de quitter la salle, em dezembro, pour une question qui ne lui avait pas plus à propos de sa défaite sur le fil au Championnat du monde 2025.
Como os 21 outros pilotos, Verstappen pôde decolar logo no fim de semana de 1º de maio para o GP de Miami, depois de seus primeiros passos em abril no Bahrein e na Arábia Saudita, foi anulado por causa da guerra no Oriente Médio.
« Je ferai d’outros cursos, des trucs qui me font retrouver le sourire », no final, quando ele revient de um curso de resistência auto na Alemanha e que a imprensa especializada relaie des rumeurs sur son avenir chez Red Bull où il est en contrat jusqu’à fin 2027.
