O quádruplo campeão do mundo da Fórmula 1 Max Verstappen, não a estreia da temporada é difícil, um jogo que não croyait mais na vitória em 2026 e um jornalista britânico exclusivo para uma pergunta que não o deixou mais para trás.
Os neerlandeses, que falharam em 2025, conquistaram um cinquième titre mundial consécutif au volant de sa Red Bull, peste depois dos dois primeiros Grands Prix de l’année, na Austrália (Melbourne) e na China (Xangai), contra o novo regulamento que impõe um motor mais térmico, mais quente elétrico, certifique-se de que os pilotos gerenciem a potência fornecida pela bateria.
• Ao ler também: Lance Stroll detesta monolugar
• Ao ler também: F1: partida do diretor da série Audi, imprensa da Aston Martin
Os monolugares, não o chassi e a aerodinâmica também foram repensados, com um modo «dépassement» e um botão «boost» para obter uma recuperação de energia elétrica e duplicar um retorno simultâneo de energia.
Mais dos pilotos, nomeados por Verstappen, criticando o fato de uma bateria ter sido tão potente e antes que ela não fosse recarregada, é provável que ela seja recarregada por um concorrente que aura mieux calcule a energia elétrica à disposição.
Para fornecer os «ajustes», a Federação Internacional do Automóvel (FIA) anunciou que os pilotos poderiam economizar menos energia elétrica e não precisariam de recarga automática, durante as qualificações do Grande Prêmio do Japão em Suzuka.
Verstappen, quem comparou as vantagens do F1 milésimo 2026 no jogo vídeo Mário Kart et à de la «Formule E (électrique) sous stéroïdes», estima-se que ela «iderait un tout petit peu, mais [que] les fondamentaux resteraient les mêmes ».
« De qualquer forma, não há nenhuma grande escolha que eu possa fazer. Eu compte sur de plus grands changements l’an prochain », disse, fataliste, o Néerlandais coroado em quatro reprises com Red Bull (2021-2024), mais suplantado este ano por Mercedes e Ferrari.
Visível tendendo a chegar antes da imprensa em Suzuka, o piloto de 28 e designado por um jornalista britânico de Guardião en lançant : « Je ne parle pas tant qu’il n’est pas parti ».
O interesse foi solicitado se esta vontade fosse colocada em uma questão colocada antes da temporada 2025.
Verstappen respondeu «oui» e somou o repórter de «sortir».
Este último explicou o que o interrogado Verstappen em dezembro dernier sobre o fato de ter perdido dois pontos apenas um cinquième título, após uma penalidade infligada no Grande Prêmio da Espanha para ter percutido a Mercedes da Grã-Bretanha George Russell.
