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Toyota Motor Corp.NYSE:TM) é inclinando-se Avançar ainda mais na sua presença industrial nos EUA com um novo investimento de mil milhões de dólares que poderá expandir a produção em duas fábricas principais, reforçando um plano mais amplo para implantar até 10 mil milhões de dólares no país durante os próximos cinco anos. A medida ocorre logo após a visita do primeiro-ministro japonês, Sanae Takaichi, à Casa Branca e segue discussões anteriores ligadas à pressão do presidente Donald Trump para que as montadoras transferissem mais produção para os EUA, sugerindo que a estratégia da Toyota está sendo moldada juntamente com a evolução da dinâmica comercial e política.
A empresa planeja direcionar US$ 800 milhões para suas instalações em Georgetown, Kentucky, para aumentar a produção de seus modelos RAV4 e Camry mais vendidos, enquanto se prepara para fabricar um novo veículo elétrico, juntamente com um investimento adicional de US$ 200 milhões em sua fábrica em Princeton, Indiana, para expandir a capacidade do Grand Highlander. A Toyota não especificou quantos veículos adicionais serão produzidos e indicou que o investimento não criará novos empregos, mas a capacidade adicional poderá ajudar a empresa a acompanhar a procura por híbridos à medida que os preços da gasolina sobem. Tanto o Camry como o RAV4 são agora oferecidos exclusivamente como híbridos, enquanto mais de metade das vendas do Grand Highlander são híbridos, reforçando onde a procura parece estar a concentrar-se.
Este último investimento baseia-se num compromisso previamente anunciado de 912 milhões de dólares para aumentar a produção de componentes e veículos híbridos em vários estados dos EUA, e ecoa uma promessa semelhante feita durante a primeira administração de Trump, quando a Toyota comprometeu 13 mil milhões de dólares para as suas operações nos EUA. A empresa afirmou que o compromisso anterior foi totalmente implementado, elevando o seu investimento acumulado nos EUA para mais de 50 mil milhões de dólares ao longo de várias décadas. No seu conjunto, os gastos mais recentes poderão apontar para uma abordagem continuada a longo prazo, centrada na produção de veículos mais perto do local onde são vendidos, ao mesmo tempo que se navega nas mudanças nas pressões comerciais e nas tendências da procura.
