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Os robotáxis móveis ingressam no aplicativo Uber em Las Vegas dois anos após uma grande reinicialização

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A Uber adicionou veículos autônomos de outra empresa à sua crescente rede de robotáxis. A versão autônoma do Ioniq 5 da Motional, de propriedade da Hyundai, agora está disponível para passeios de e para cinco áreas da cidade – com um monitor de segurança no carro, por enquanto.

A partir de sexta-feira, os veículos farão embarque e desembarque nas zonas de transporte compartilhado dos cassinos dos hotéis Resorts World e Encore na Strip, junto com o Westgate, que fica ao lado do Centro de Convenções de Las Vegas. Os Motional AVs também farão viagens de e para o shopping center Town Square, próximo ao aeroporto da cidade, e na calçada no centro de Las Vegas.

Uber e Motional afirmaram na sexta-feira que planejam expandir a área de atuação no futuro, mas não deram detalhes. Assim como em outras cidades, não há como solicitar especificamente um passeio de robotáxi. Os clientes aumentarão a chance de encontrar um, permitindo a retirada autônoma de veículos no aplicativo Uber.

As empresas disseram que esperam poder operar um serviço totalmente sem motorista em Las Vegas até o final deste ano.

O lançamento em Las Vegas é um marco para a Motional, que se viu em sérios apuros há dois anos. Criada como uma joint venture entre Hyundai e Aptiv, a empresa estava atrasada em seu objetivo de lançar um serviço de robotáxi com a rival Lyft, da Uber. A Aptiv desistiu de financiar a joint venture, deixando a Hyundai decidir se iria compensar a folga financeira ou cortar a isca.

A Hyundai decidiu investir mais US$ 1 bilhão na Motional, enquanto a startup de propriedade integral da AV passava por uma reestruturação que resultou em demissões de cerca de 40% de sua força de trabalho. Também reformulou a forma como estava construindo sua tecnologia de veículos autônomos. Semelhante a muitos outros participantes do setor, a Motional decidiu adotar uma abordagem mais baseada em redes neurais.

“Vimos que havia um tremendo potencial com todos os avanços que estavam acontecendo na IA; e também vimos que, embora tivéssemos um sistema seguro e sem driver, havia uma lacuna para chegar a uma solução acessível que pudesse generalizar e escalar globalmente”, disse a presidente e CEO da Motional, Laura Major, durante uma apresentação nas instalações da empresa em Las Vegas durante o 2026 Consumer Electronics Show. “E então tomamos a difícil decisão de pausar nossas atividades comerciais, de desacelerar no curto prazo para que pudéssemos acelerar.”

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As demonstrações na principal conferência de tecnologia em janeiro pareciam promissoras, mesmo que alguns dos softwares voltados para o consumidor ainda parecessem um pouco mal preparados. A Motional tem operado um serviço de robotáxi nos meses seguintes em Las Vegas para seus funcionários. Anteriormente, ela compartilhou planos de lançamento em várias cidades com Uber e Lyft.

Para a Uber, a Motional é um dos muitos parceiros globais de veículos autônomos. A gigante do transporte urbano passou os últimos dois anos assinando acordos com mais de 25 empresas em todo o mundo para trazer veículos autônomos para sua plataforma. Somente nesta semana, o Uber anunciou planos para adicionar veículos elétricos Nissan Leaf autônomos à sua rede em Tóquio (alimentados pela startup de tecnologia de veículos autônomos do Reino Unido, Wayve) e robotáxis Zoox ao seu aplicativo em Las Vegas ainda este ano.

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