A primeira sessão de treinos da nova temporada da Fórmula 1 começou com um suspiro, à medida que equipes e pilotos enfrentam a nova era dos carros.
Oscar Piastri relatou problemas iniciais de potência, enquanto seu companheiro de equipe no campeonato mundial, Lando Norris, desistiu da sessão mais cedo devido a problemas na caixa de câmbio.
A Ferrari liderou a tabela de tempos no início da tarde de sexta-feira, com Charles Leclerc sendo o mais rápido com 1:20.276, mais de quatro décimos mais rápido que o próximo mais rápido, o companheiro de equipe Lewis Hamilton.
Max Verstappen e Isack Hadjar, da Red Bull, foram os próximos mais rápidos, enquanto Piastri guardou o seu melhor para o final da sessão, mais de um segundo atrás de Leclerc, para ser o sexto mais rápido.
Os problemas da McLaren surgiram nos primeiros momentos da sessão de 60 minutos, quando Piastri, nascido em Melbourne, foi visto guiando lentamente sua McLaren pelo circuito de Albert Park.
“Não tenho energia”, disse Piastri à sua equipe pelo rádio.
“Estou parado, mas não tenho acelerador.
“Ainda há algo que não está certo. A entrega de energia: algo não está certo.”
O australiano conseguiu encontrar alguma potência em sua McLaren, mas a equipe McLaren ainda teve problemas iniciais.
Norris então relatou problemas à sua equipe com a troca de marchas, um problema grave o suficiente para a McLaren chamar o campeão mundial mais cedo para avaliar a caixa de câmbio.
O piloto da Williams, Alex Albon, também teve seu treino encerrado mais cedo, quando seu carro parou na pista faltando cerca de 12 minutos para o final da sessão.
O novato do Racing Bulls, Arvid Lindblad, não conseguiu sair dos boxes antes que seu carro parasse e precisasse ser levado de volta para a garagem.
A Racing Bulls conseguiu resolver o problema no carro de Lindblad, já que o estreante impressionou por ser o quinto mais rápido.
Enquanto isso, as coisas foram de mal a pior para a Aston Martin na sexta-feira.
Fernando Alonso nem mesmo se preparou para a primeira sessão de treinos livres, um dia depois de o chefe da equipe, Adrian Newey, ter dito que nenhum dos carros provavelmente terminaria o Grande Prêmio de domingo.
A vibração do motor Honda da Aston Martin é tão forte que a equipe teme que isso machuque seus pilotos.
O repórter do pit lane da Sky Sports F1, Ted Kravitz, disse à emissora do Reino Unido que o motor Honda de Alonso tinha um problema separado, não a vibração, que o mantinha fora da sessão.
O companheiro de equipe de Alonso, Lance Stroll, conseguiu apenas três voltas, antes de também precisar ir para a garagem devido a problemas na unidade de potência.
As equipes de F1 apresentarão seus carros para uma segunda sessão de treinos no final da tarde de sexta-feira.
