LONDRES (AP) — Fórmula Um O corpo diretivo da Mercedes chegou a um acordo com os fabricantes que altera a forma como a taxa de compressão será medida no meio desta temporada e na temporada de 2027.
As novas regras para motores estabelecem uma taxa de compressão de 16:1 – uma medida de quão firmemente os pistões comprimem a mistura de combustível e ar antes de ela entrar em ignição e, portanto, quanta energia pode ser gerada.
Anúncio
Os regulamentos incluem um teste para impedir equipes que excedam 16:1, mas as verificações acontecem em “temperatura ambiente”. Algumas equipes rivais sugeriram que a Mercedes encontrou uma maneira de os componentes se comportarem de maneira diferente quando esquentam durante o uso, superando o teste, embora a Mercedes diga que seu motor é totalmente legal.
O compromisso anunciado no sábado significa que a taxa de compressão será controlada tanto em condições quentes quanto frias a partir de 1º de junho e somente quando estiver quente a partir da temporada de 2027.
Existem sete corridas de F1 antes do teste de 1º de junho.
Anúncio
“Os regulamentos introduzidos para 2026 representam uma das maiores mudanças na memória recente”, disse a FIA. “Todas as partes reconhecem que, com a introdução de mudanças regulatórias tão significativas, há aprendizados coletivos a serem retirados dos testes de pré-temporada e das rodadas iniciais do campeonato de 2026.
“Estão em curso avaliações adicionais e verificações técnicas sobre questões de gestão de energia.”
A Mercedes também fornece McLaren, Alpine e Williams.
___
Corridas de automóveis AP: https://apnews.com/hub/auto-racing
A Associated Press
