Waymo está trazendo seu robotáxis para Chicago e Charlotvocê como parte de seu esforço para continuar ampliando os veículos autônomos, disse a empresa na quarta-feira.
A partir de hoje, a Waymo iniciará o mapeamento manual e a coleta antecipada de dados para estabelecer as bases para as operações nessas cidades. Waymo geralmente entra em uma nova cidade conduzindo primeiro meses de direção manual e mapeamento para entender as condições das estradas locais, padrões de tráfego e casos extremos antes de introduzir gradualmente testes autônomos e, eventualmente, operações totalmente sem motorista.
Embora Charlotte – com seu layout de estilo suburbano e clima ameno – possa ser um caso de uso mais fácil, os invernos rigorosos de Chicago, o tráfego intenso e a densa complexidade urbana seriam um desafio maior para Waymo. Operar lá com sucesso fortaleceria o argumento da Waymo de que seu sistema é escalonável nacionalmente. Também dá a Waymo outra chance de uma cidade do norte depois de Nova York desistiu de uma proposta isso teria permitido pilotos comerciais de robotáxi em partes do estado.
A notícia chega na mesma semana em que a Waymo começou a oferecer operações comerciais sem motorista em Dallas, Houston, San Antonio e Orlando, elevando o número total de cidades para 10.
Além de Chicago e Charlotte, a Waymo também está testando e planejando lançar em Denver, Londres e Washington, DC, entre outras cidades. A empresa de veículos autônomos de propriedade da Alphabet no início deste mês conquistou US$ 16 bilhões em financiamento para se expandir internacionalmente.
