Marc Márquez converteu a pole position em uma vitória impressionante no sprint do Grande Prêmio da Hungria, superando as preocupações com sua limitação física.
Tendo anteriormente descartado qualquer chance de repetir a dupla vitória de 2025, Márquez esteve em forma imbatível no sábado no Circuito Balaton Park, ao seguir um desempenho dominante na qualificação com uma corrida igualmente impressionante no sprint.
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O espanhol ampliou uma vantagem inicial sobre Pedro Costa e cruzou até a linha de chegada na prova de 13 voltas, levando a bandeira quadriculada por 1,5s.
O último lugar do pódio foi para o líder do campeonato e piloto de fábrica da Aprilia Marco Bezzucci.
No início da corrida, Márquez arrancou da pole position de forma limpa para manter a liderança de Acosta, com Bezzecchi saltando do sexto lugar da grelha para agarrar o terceiro lugar.
Embora Acosta, da KTM, tenha aplicado alguma pressão inicial sobre Márquez, o piloto de fábrica da Ducati rapidamente se separou do pelotão perseguidor, aumentando a vantagem de mais de um segundo na volta 3.
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Essa vantagem rapidamente dobrou para dois segundos, com Acosta também se afastando de Bezzecchi, terceiro colocado, à medida que o campo se espalhava na fase inicial do sprint.
Esperava-se que Márquez desaparecesse nas últimas voltas à medida que as exigências físicas da corrida cobrassem seu preço, potencialmente trazendo Acosta de volta à disputa, mas tais temores não se concretizaram, já que ele apenas ampliou sua vantagem na frente do pelotão.
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati Team
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati Team
O atual campeão mundial alcançou a linha de chegada na volta 13 para completar uma vitória das luzes à bandeira, registrando sua terceira vitória no sprint de 2026, após seus triunfos anteriores em Goiânia e Jerez.
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O resultado veio apenas um mês depois de ele ter sido submetido a uma operação dupla, incluindo uma cirurgia no ombro direito machucado.
O líder de sexta-feira, Acosta, teve que se contentar com o terceiro lugar, enquanto Bezzecchi manteve o terceiro lugar, apesar da pressão de Fernandez.
Gresini Fermín Aldeguer estava desafiando Bezzecchi pelo terceiro lugar nas primeiras voltas da corrida, mas um grande momento na chicane final o deixou em quinto na chegada.
Aprilia Jorge Martinho se recuperou de um erro na mesma sequência de curvas para terminar em sexto, enquanto o estreante da LCR Diogo Moreira fez uma largada brilhante partindo do 11º lugar do grid para conquistar o sétimo lugar.
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Um começo relâmpago para Enea Bastianini impulsionou o piloto da Tech3 para o oitavo lugar, enquanto o ponto final foi para o piloto de fábrica da Ducati Francisco Bagnaia.
VR46 Fábio de Giannantonio atrapalhou sua largada novamente depois de se qualificar em quarto, caindo para nono na primeira volta antes de terminar em 10º atrás de Bezzeccchi,
Casa de treino Ai Ogura teve uma corrida discreta até o 11º lugar, à frente da Honda Lucas Marinienquanto o piloto da Pramac Toprak Razgatlioglu foi o melhor corredor da Yamaha em 13º.
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Iker Lecuona (Gresini) conseguiu o 18º lugar no seu regresso ao MotoGP, enquanto Cal Crutchlow terminou em último depois de substituir João Zarco na LCR.
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